よんなん総研blog

　7月に書いたエールフランスのマイル「フライング・ブルー」ですが、期限が来年5月で切れる前にスカイチームのどこかの航空会社で旅行して期限を延ばそうと思ったんです。

　香港には、Suicaよりも早く普及したICカード乗車券＋電子マネー「オクトパス（八達通）」というカードがあって、一度使ってみたいとは前から考えていたので、ノースウエストで香港へ行ってくればちょうどいいよね、と。


　11月の勤務が先日指定され、11月25日が泊まり勤務明けであることが判明。

　26〜28日は3連休なのが9月末の時点で分かっていたので、25日夕方発のノースウエスト便で飛べば3泊4日（現地実質2日）の旅行ができます。

　……で、さっそくノースウエスト航空利用確定の香港ツアーを扱っている旅行会社へ問い合わせると、あいにく満席＋全日空利用のパックなら空席あり、という返事でした。。。orz

　香港へ行きたい、というのはついでで、マイルの期限を延ばしたいのが主目的、という本末転倒な動機の旅行ですから、全日空じゃ意味ないんです！


　キャンセル料を覚悟で3連休が判明した時点で申し込んでしまえばよかったのか。。。


　ふと、先日「フライング・ブルー」から、足りないマイルは購入できます、しかも今なら30％割増サービス！　みたいなメールが来ていたのを思い出しました。

　マイルは買うと高いんだよなぁ…という先入観で放ってあったのですが、あらためてWebサイトを見ると、2000マイルから購入できて値段は53ユーロ（≒7000円）。

　JAL国内線往復は25000マイルで引き換えられるところ、来年5月で流れてしまうマイルは23310マイルなので、2600マイル（＝2000マイル＋30％増し）を買ってつけ足せば（910マイル余るとはいえ）ちょうどよい………って、


こ　な　い　だ　大　分　へ　行　く　の　に　使　え　ば　よ　か　っ　た　じ　ゃ　な　い　か　！


　航空券＋ホテルで28000円のパックを使いましたが、航空券が往復7000円で買えればホテル代を入れても12000円前後で行って帰って来れた計算です。。。orz

　しかも、羽田〜大分線は新規航空会社の参入もなくて割引があまりないので、マイルの特典航空券を引き換えるにはうってつけだったのに。。


　確かに、どうせ香港へ行くならキャセイ航空で行きたいですし、国際線のくせに機内での酒類サービスが有料（！）のノースウエストなんか無理して使うことないんですよ。。。

　あーあーあー、もったいなかったな。。。


　「フライングブルー」の特典航空券は誰が使ってもよいので、JAL国内線往復が欲しい、という、私と直接面識のある方は連絡をいただければ交渉次第……かもしれません。