よんなん総研blog

　東京六大学応援団連盟結成60周年記念イベントだそうで、参加してきました。

　神宮周辺を走ったり歩いたりして、そのあと六大学野球の試合を見ましょう、六大学の応援団も応援します、みたいなイベントで、「一般人も神宮球場のグラウンドを走れる＋応援団に応援してもらえる」というのがポイントです。

　「神宮外苑5kmラン」と「神宮周辺ウォーク」の2つがあって、私は当然ながらウォーキングのほうへエントリー。

　神宮球場のグラウンドに入れるのは「ラン」のほうの（しかも）上位者だけなんですが、さすがに普段走る習慣がないので歩くほうにしました。
（当日は野球が中止になったので、「ラン」の参加者は全員球場を走れたそうです）

　さて、当日は残念ながら雨模様で、これはどうやら試合はなさそうだという雰囲気のなか、絵画館前に「五旗」があがってイベントがスタートしました。

＃六大学なのに旗が5本なのは、明治大学応援団のリーダー部が活動していないからです。


　法政大学応援団に「フレーフレー六大学」とエールを送られ、各大学の第一応援歌メドレーに見送られて出発です。

　エールも応援歌も聞き慣れたものですが、これで応援してもらったのは初めての経験で、これは応援マニアとして正直言って感激です。


　「ラン」は「いちょう並木」や軟式野球場周辺を3周するんですが、「ウォーク」のほうは、日本ウォーキング協会のおじさんおばさんの先導でいつの間にやら信濃町駅やら四谷三丁目駅やら、果ては市ヶ谷の防衛庁が見えるところまで来てしまいます。

　法政大学の優勝パレードってこんな具合なんだろうか？　と思って、いっしょに歩いていたマイミクのくりぼん(元高尾山口)さん（リンク先はmixi内）におたずねすると、神宮球場から大学キャンパスまでパレードするのって早稲田と慶應義塾だけなんだそうで。

　途中、四谷消防署に併設の消防博物館10階展望室で休憩して、雨足も強くなるなかを絵画館前へ戻りました。

　絵画館前ではチアリーダーやリーダー部員（下級生）が最後の応援をしてくれます。

　……実際には彼らが出てきたのは最後のほうで、先にゴールしてしまった我々は応援してもらえなかったんですけど。（＾＾；）

　とはいえ、もう雨の中歩くのいやだー、途中で帰っちゃおうかなぁ、などと思わないでもなかったところへ、こうして無条件に応援してくれる人がいると、もう少しやってみるか、みたいな気持ちになりそうだから不思議なものです。

　社会人なんてやっていると、窮地に立ったときに手を差し伸べてくれる人って腹に何かありそう、だとか、逆に応援したいけれど表立って何もできなかったり、そんな「大人の世界」が先に思い浮かんでしまうのですけど。

　そういうのなしに無条件に応援してもらえるというのは、こんなに心強いものか、という印象を持ちました。

　大学スポーツみたいにハイレベルになると、駅伝でも野球でも、実際には選手次第で応援は結果に関係なくて、単にチームが強いのをいいことにスタンドで盛り上がっているだけ……という考え方もあるようですが、実際に応援されてみると、＋αくらいの効果はあるんじゃないかなぁ、と思ったり。


　閉会式で、協賛のANA提供で沖縄ペア2泊3日旅行の抽選会があって、プレゼンターに去年まで東大のチアリーダーだったというキャビンアテンダントが制服姿で出てくるあたり、さすがでした。

　東大応援部ということは、去年の都市対抗野球ではJR九州の応援席でJRの制服姿で応援していた人……なんでしょうか？

　久しぶりに土日の2連休です。

　この時期は六大学野球の秋季リーグ戦を毎週末やっているので、出かける用事を作るのには事欠きません。
（いちおう、今年の目標は「休みの日に寮から一歩も出ない日をなくすこと」にしています）


　一方で、昨日まで3日間の研修で寮に不在、さらにその前4日間が連続勤務で、家事（洗濯やら買い物やら）もたまっています。


　当日の朝になって、どう時間配分しようかなぁ、などと思い巡らせて、実はどうにもならないことに気がつきます。

29日（土）
・10:30〜14:00ごろ　早稲田×立教1回戦　＠神宮球場

30日（日）
・7:00〜11:00ごろ　東京六大学オータムラン（これ）

・13:00ごろ〜16:30ごろ　早稲田×立教2回戦　＠神宮球場
・18:00〜　勤務先の退職者送別会　＠高崎


　浦安に住んでいれば、どうということない予定です。
　29日（土）の試合を見て帰って、それから家のことをして、30日（日）の朝に出かければ済む話です。

　が、高崎からだと、30日（日）の朝7時に神宮外苑へ着くには、始発の新幹線（高崎6:18 →東京7:20）や、高崎線（高崎5:21→上野7:05）では間に合いません。

　すると、29日（土）は浦安の家に帰る必要があります。

　……高崎で家事をやる時間がありません。

　これでは月曜の出勤時に着ていく服がありません。


　こういうとき、自分の家があって洗濯乾燥機が一体になった最新型を持っていたら、一度回せば30日（日）の夜に帰るまで放っておいても大丈夫なのに！　なんて思うのですけれども。

　まさか、寮の、共同利用の乾燥機に明日の夜まで洗濯物を入れっぱなしにはできませんから、乾燥が終わるまで高崎からは出られません。
（洗濯に約80分、その後の乾燥に約2〜3時間かかります）

　仮に部屋に干すのでも、洗濯が終わるまで待つ必要があるのは同じことです。
（実際には、高崎競馬場跡が近くにあるからか、ベランダは埃がすごいので外には干せない＋室内には引っ掛けるところがない）


　29日（土）の試合が終わったらいったん高崎へ帰って再度夜に出てくるのも選択肢のひとつですが、さすがにそこまでは……と思えます。

　そうすると、「29日（土）の試合をあきらめて高崎で家事をする」という結果になってしまうわけです。


　そうと決まれば、さっさと洗濯をして部屋の掃除を……と洗濯機を回したところで、急行「能登」という夜行列車の存在を思い出してしまいました。

　急行「能登」（高崎4:37→上野6:05）なら、高崎を朝出ても7時に神宮にいられるじゃないかー！

　あと、参加通知書をよく見たら、受付は「7時から」ですが、「7時45分までに」済ませればよいのだそうで……。


　それなら29日（土）の試合が終わったら高崎に帰ればいい……のに、もう洗濯機を回してしまったので、後の祭りです。

　今まで使っていたノートPCに亀裂が入ってしまいました。

　SOTECの重量1.99kgの代物（これ）で、2年前あたりからこの重さのパソコンを持ち歩くのが面倒に思えていたので、これを機に新しく軽いのを買うことにしました。

　軽いノートパソコンというと、Panasonicのレッツノートが代名詞のような製品ですが、中学・高校時代の同級生の勧めで、VAIOのtypeTを選びました。

　カタログでは「質量1220g」と、今まで使っていたのより780g（＝ペットボトル1本半ぶん）しか軽くなっていないものの、実際にバッグに入れてみるとその差は歴然です。
　これなら、毎回の出勤のときにカバンに入れていてもちっともストレスになりません。

　それに、画面が11.1型ワイド、と、物理的な大きさは今までの（12.1型）より小さいものの、解像度が1366×768と横に大きいので、却って広く感じます。


　量販店の店頭へ行くと、「標準仕様」と「オーナーメード」があって、実勢価格はもちろん標準仕様のほうが安いんですけど、今回はオーナーメードにしました。
（店頭にいるソニーのスタッフがつきっきりで相談にのってくれました）

　標準仕様より3万円ほど高くつきましたが、要らない機能はばっさり切り落とせて、CPUとかメモリにはもう少しお金をかけて、本体色も某大学のカラーに近い色にする（有料）など、個人好みのカスタマイズができて（自己）満足度の高い買い物でした。


　SOTECのノートPCは、外観にヒビが入ってガムテープで留めてあるものの、PCとしては支障なく動くので、OSを入れ替えて今の自宅サーバーを置き換えようと思います。

　不動産屋やマンション業者のチラシを見ていると、高崎駅周辺の物件なら今の貯蓄でローンの頭金くらい用意できる……というか、物件によってはキャッシュで買えちゃうなぁ、なんて妄想に取り付かれるわけです。

　単身用の物件なら、新築は2000万円弱、中古は1000万円前後で売られています。
（どういう事情か、500万円を切る物件もある）

　高崎駅は新幹線の駅ですし、しかも本庄早稲田駅とか安中榛名駅とか上毛高原駅などと違ってほとんどの列車が停まります。
　そんな新幹線駅から徒歩圏なら、将来転勤になってもある程度の距離なら通勤圏です。

　何らかの事情で住めなくなったら賃貸にすれば家賃収入も見込めます。


　むふふふふ、買ってしまおうか、買ってしまえば自分の城だぞ、などと思うことは多いのですけれども、それってどうなの、と思い始めました。

　引っかかる点は2つです。


（１）なんだかんだでクルマは必要

　高崎駅周辺（徒歩圏）には、ダイエーが撤退してからというもの、日常的な買い物で頼りにできそうな店がありません。
　…生協の個配を使うという方法もありますが、それだけで暮らすのもどうか、と。

　で、マンションの駐車場は自分のものではありませんから、料金がかかります。
　高崎駅周辺のマンションだと、駐車場代だけで今の社員寮の家賃＋光熱費より高くなるのは明らかです。

　クルマなしでも生活できるようならいいんですが、高崎だと街なか居住でもクルマなしでは生活が充実しません。


（２）資産価値は目減りする

　いま仮に月6万円の家賃でアパートに住んでいるなら、月6万円でローンを返済してマンションを買えば、同じ支出で最終的には自分の資産が残るので、買ったほうがいいという判断になります。
　ですが、今いるのが超激安家賃の社員寮ですから、そういう環境下では、毎月6万円を新しく支出して資産を形成して将来に備えるようなものです。

　で、ローンを完済して晴れて自分のものになった…頃には、今売られている新築マンションと中古マンションの価格差くらいの価値が目減りしているわけです。当たり前ですが。

　寮を出てまですることか……とも思えます。


　……それだったら、入社4年目になったことですし、浦安へ帰る回数をもう少し頻繁にしたらどうか、と思えるのです。

　入社当初は、上司から休みの日といえども配属支社の営業エリアから出ないで地域を知ること、などと指導され（つつ全然守ってい）ま（せんで）したが、最近は「今日は浦安と高崎のどっちへ帰るの？」なんて言われて、こちらが驚くこともしばしばになりました。

　まぁ、浦安の家に帰ったら帰ったで、そろそろ29歳だというのに家事は全部母親任せ、父親からは毎回のように小言をもらうという、まるで高校生と変わらない生活になるのは目に見えていて、それはそれで自分のためにならんのでは、という気もしますが。


　とにもかくにも、マンションの頭金＋ローン返済に1000万円単位のお金を使ってしまうなら、そのお金の半分でも浦安へ帰る新幹線代に充てたら果たして何回分になるのか、浦安へ帰ればそこにも自分の部屋があるのだし、もう少し浦安にいる日を増やしたほうが有意義ではないか、と思うようになったのです。

　結局は、浦安の家＋高崎の寮、という今までの体制でしばらくやることになりそうです。

　神宮球場の帰り、「ホープ軒」の2階でラーメンを待っていて、いよいよエレベーターで1階からラーメンが運ばれてくると……

（店員さんが近寄ってくる）
（普段なら何を注文したか聞かれるところ）

高橋：「ラーメｎ…」
店員：「面接の方ですか？」

　面接……？？

高橋：「え？　いや、、、？？？　違います」
店員：「『お客さん』ですか？」
高橋；「……はい」


　食券を買って、1階の店員さんに「2階で」と告げて渡して、いつものように座って待ってたんですけれども。。。どう間違われたやら。


　それに、店員さんに「お客さん」と言われると、単に私を二人称で呼ぶ代わりで「お客さん（が面接に来た人）ですか？」という意味なのか、言葉どおりに「（面接じゃなくて）お客さん（として来た人）ですか？」という意味なのか、一瞬とまどいました。

　で、店員さんは私にラーメンを持ってくるでもなくて、インターホンで1階とやりとりしたかと思うと、ラーメンを放ったらかしのまま階段を降りていってしまいます。


　まぁ、ホープ軒のは簡単に伸びたりするようなラーメンじゃないから別にいいんですが。


　それにしても、「面接」っていうと、アルバイトの採用面接か何かでしょうか？
　面接を受けにきた人にラーメンを用意するのはちょいと不可思議ですけれども。

　間違われたんなら受けてみるのも面白そうかなぁ、どんな待遇なのかねー、と思いつつ、履歴書も何も持っていないので、冷やかしだとばれた時点で怒られそうですから妄想にとどめます。


　そして…再度店員さん登場です。

店員：「本当に面接の方じゃないんですか？」
高橋：「全ッ然違います」
店員：「どうも失礼しました、ラーメンですか？」
高橋：「はい」

で、ようやく私の手元に注文したラーメン（650円）が。


　全身ユニクロの非常にラフな格好で行ったのですけれども、確かにホープ軒のアルバイト採用面接にネクタイを締めてくる輩はいないでしょう。

　……他業界でも、東京方面ではパート・アルバイトは人手不足だそうですから、面接に来た人の服装までとやかく言っていたら、人手が集まらないのだろうか、という気もします。


　先月中ごろから、勤務先で先輩方にいろいろご迷惑をおかけしてばかりで落ち込むことが多い今日この頃ですが、よりによってホープ軒に転職するつもりは…いまのところありません。

　自動車の任意保険の更新が近づいたので、勤務先のグループ会社がやっている保険代理店へ出向きました。

　一昨年の担当の方は、いくつかの保険会社の見積もりを出して、実際の保険金支払い場面での各社の様子などあれこれ比較するなど、親身にやってくれました。

　去年の担当の方も、各社の支払事情までは詳しくなかったようですが、何社かの見積もりを出して比較してくれたのは同じでした。


　で、今回出てきた担当者は、私が来意を告げると

担当：「あー、先日お送りした継続書類の、ココとココに判子押してください」
高橋：「あの、前回とは年齢も変わりましたし、他の保険会社の料金も知りたいんです」
担当：「大して変わりませんよ」
高橋：「だいいち、契約内容が同じなのに保険料が高くなってるのはどういうことですか」
担当：「あー、（書類を一瞥して）ここの『料率クラス』が去年の『5』から『6』に変わってるでしょう、お客さんの車種がこの一年でいっぱい事故起こしたんでしょうね」
（だーかーらー、その料率のつけ方が保険会社で違うから見積もってほしいんじゃないか！）

　まぁ、こんな調子で、前任者のように端末に向かって各社の見積もりを計算してくれるそぶりはまったくありません。

高橋：「で、今回は車両保険もつけようと思うんですが、いくらですか？」
担当：「おおむね、車対車は1.5倍、一般で2倍になると思ってください」
高橋：「だから、具体的にいくらなんですか？」
担当：「新車なら車両保険つけるのをお勧めしますけどねぇ」

　ようやく席を立って端末に向かい、それらしい用紙を持ってきます。

担当：「いちおう30万円で計算しておきましたが、保険会社に問い合わせれば変わると思います」

　だからそれを知りたいんでしょうが！


　私がまだ客だった頃の、10年か20年前の某社の商品発売窓口を彷彿とさせてくれるような担当者です。

　とても一般のお客さまの前に出せないので関係者向けの窓口にいる、ということなんでしょうか。それでもクビにはならないんですから、私もある意味安心して働けるというものです。


　それはさておくとして、きっと担当者がこういう態度なのは、継続の客だからというのもあるんでしょう。

　他の保険屋から乗り換えます、となれば、もう少し違う態度を見せてくれるんではなかろうか、と淡い期待を少しは抱くのです。


　新聞屋がいっぱいサービスしてくれるので購読紙を定期的に変えている、と言っている人は、きっとこんな気持ちに近いのだろうか、と思うわけです。


　ちょうど、ネット上で外資系保険会社の見積もりを出したら、現在の保険料と大差なかったので、残念ながら今回はそっちにしようと思いつつあります。

　本当は、大差ないならグループ会社にお金を落とすのがサラリーマンというものかと思うのですけれども。

　先週、名古屋へ行くのに使いました。
（8月23日（木）の話です）

　東京駅から出ているJRの東名ハイウェイバスのうち、1日3本は、夜行「ドリームなごや」用の車両が使われると聞き、東京駅10時発の「スーパーライナー」を利用することにしたのです。

　夜行用3列シート車を利用した昼行高速バスといえば「東海道昼特急」を始めとした「○○昼特急」が思い浮かびますが、意外にもこんなところにもあったんですね。

　Wikipediaによれば東名高速線は毎年数億円の赤字を出しているそうで、発車間際に行っても余裕で座れました。

　大きなスーツケースも持っていたのですが、運転手さんに「車内に持ち込んでいただいてもいいですよ」なんて言われましたし。
（トランクへ預かってもらいましたが、持ち込んでもちっとも迷惑にならないくらいガラガラです）

　ちなみに運賃は、学生割引で名古屋まで4080円。
　某大学の通信課程で科目等履修生なので学割証は出ないものの、JRバスは学生証提示で学割になるので、すんなり適用されました。……普通運賃でも5100円です。

　車内はまさしく夜行バス用3列シートです。
　夜行バス用なので、フットレストだけでなくレッグレストもあって、横幅はともかく、縦方向には鉄道のグリーン車並みかそれ以上の設備になっています。

　ただ、夜だと気付かないような細かい傷みやら汚れが、昼の明るさではちょいと目についてしまうのが残念なところです。（実際に乗ってみて気がついた）

　名古屋まで5時間40分で、途中2回の休憩が10分ずつあります。
　実際には、東京で高速に乗るまでと、名古屋で高速を降りてからの道路混雑で、それぞれ10分ずつ遅れて6時間かかりましたが。

　座席が快適なので疲れは感じなかったものの、やはり6時間近くものあいだ何をして過ごすか考えてから乗らないと、飽きます。

　2階席の先頭に座れば前面展望で楽しいのかもしれませんが、さすがにその席だけは真っ先に埋まっていましたし、2列目以降だと前は見ません。

　一応2階建てなので、乗用車では防音壁に阻まれてまったく見えない景色も、2階席からならある程度見えますが、それでも視界の6割くらいは防音壁です。

　途中休憩も10分ずつしかないうえ、高速バス用の駐車場はサービスエリアの隅のほうなので、売店をのぞくこともできません。
……昼食はサービスエリアで買えるかもと思いつつ東京駅発車前に「シウマイ弁当」を買っておいて正解でした。


　名古屋まででこの調子だと、「東海道昼特急」で京都・大阪までとなると、果たして耐えられるのかどうか……という気もします。

　そうはいっても、「青春18きっぷ」では乗り換えも面倒ですし、静岡・名古屋近辺では座れないことも多いです。

　4080円で名古屋まで、あんなに楽なシートで乗り換えなしで連れて行ってもらえるのですから、御の字と思わないとバチが当たるでしょう。


　ジェイアールバステック（＝JRバス関東の子会社）が運行する「楽座シート車」（≠夜行用）は、最後部の4席だけ電源用コンセントがあるそうで、パソコンの趣味がある人はそれでヒマをつぶしながら（or 仕事をしながら）過ごすこともできそうです。

　東名高速ですれ違ったJRバスはどれもけっこう乗っていたので、区間利用はそれなりにあるようです。

　2〜3時間程度の場所までなら、ちょくちょく利用するのもよいかもしれません。

　東海道方面にそんな用事はそうそうありませんが。

　次回は、もし機会があったら「プレミアム昼特急」で大阪へ行ってみようと思います。



　余談ですけど、JRバスの「つばめマーク」は、各社で微妙に違います。

　今回乗ったJR東海バスのツバメには目玉がありません。