よんなん総研blog

　今回の旅行のきっかけは、早大鉄研の同期で仙台在勤（自分と同業他社）の某君のこの日記。（リンク先はmixi内）

　これはシーズンが終わるまでに行かねばならぬ！　と同期数名に声をかけたところ、全員の予定が合うのがなんと火曜日でした。

　名古屋在勤の彼も土日が関係ない泊まりがある業務（ただし自分の同業ではない）で、自分ともう一人は（良くも悪くも）「毎日が日曜日」というカラクリです。

　集合が14時半ごろというのは、名古屋君が泊まり勤務を終えてから新幹線を乗り継ぎ仙台に着くのが最速で14:37、ということからでした。

　このような「カキ小屋」は塩釜や松島にいくつか点在していて、午前中に着いていたもう一人が仙台君と松島観光をしているときに見かけた松島の「観光地化した」カキ小屋は、それはそれは（火曜日だというのに）大混雑だったそうで。


　陸前浜田駅前のこのカキ小屋は我々4人の独占でしたが、やはり土日は列ができるそうです。

　値段は、40分食べ放題で2000円。

　まず、おじさんがバケツでゴロゴロと鉄板の上にカキを並べ、フタをして火をつけます。

　我々はしばらく屋外で、「紫外線・オゾン海水殺菌蓄養場」を見学。……供されるカキはここで24時間以上オゾン殺菌された水に浸されて生食できる状態で出てくる由。


　おじさんが頃合を見計らってフタを取り外してバトル開始です。40分はここからスタート。

　一人ひとりに、
・トング
・ナイフ（刃は丸くなっている）
・箸
・雑巾
・まな板
が配られますが、先達の仙台君のお手本を見ると、手順は

１）カキは「湾曲している側」と「平らな側」の2枚が合わさっているので、「湾曲している側」を下にして置く
２）ほんのわずかにあいた口からナイフを滑り込ませ、上の「平らな側」に貼り付いている貝柱をこそぎ取る
３）「平らな側」をこじ開けて外す
４）下の「湾曲している側」に貼り付いた貝柱をこそぎ取る
５）汁とともに（←湾曲している側を下にするのはこのため）いただきます

で、基本的に箸と雑巾は特に使いませんでした。

　汁といっても実態は「殺菌水」なので、格別おいしいかどうかは微妙なところで、それよりも数をこなすのに平ら側だろうが湾曲側だろうが構わず「置いて」「こじ開けて」「トングで直接口へ運ぶ」をひたすら繰り返して食べまくります。

　なにしろ、40分しかないんです。

　ムリ・ムラ・ムダをなくすトヨタ式カイゼン手法は、こういう場面のためにあるのですよ！

　カキは何もつけなくてもとってもおいしくて自分はそれだけで40分間飽きずに食べ続けられたんですが、人それぞれの好みによっては、ポン酢があるとバリエーションを楽しめます。

＃ポン酢は小屋に置いてないので持参する必要があります。

　それにしても、これまでカキと言えば基本は加熱してカキフライ、たまーに生食できるカキを父親がどこかから手に入れてきても、何の根拠があるのか「当たらないように」と言って酢をたっぷりつけて食べるので酢の味しかしなくて、こんなにおいしいカキは味わったことがなかったです。

　カキを一番おいしく食べる方法じゃないかなぁと思いました。

　大小さまざまな大きさのを一緒くたに焼くので、焼き加減は殻をこじ開けるまでのお楽しみなんですけども、半生のを引き当てると「海のミルク」とはまさにこのことか！　というべきすばらしいものを食べられます。

　たった40分でおしまいですが、東京から新幹線代とレンタカー代を払っても行く価値はあるんじゃないでしょうか。

　写真の通り、1人バケツ1杯分のカキを平らげ、自分は2月にして今シーズン初のカキでしたが、1シーズン分を食べつくした感があって大満足でした。


　それはそうと40分でおしまいとは言っても、次のお客さんがいるわけじゃなく、焼いたカキは無駄ですから、最後のほうはおばさんがむくのを手伝ってくれました。

　土日はとてもこんなことできないけどね、ということで、次回もできるだけ平日に休みを取って来たいものです。

　平日でも月曜日はわりあい混みあうそうで、日帰りならそのほかの曜日、土日にくっつけるなら（旅館代は週末料金になりますが）金曜に休みを取って来るとよいと思います。

　来シーズンは9月か10月ごろからの由です。

　ちなみに例年は3月までやっているところ、今シーズンは昨夏の猛暑の影響で2月いっぱいで終了とのこと。

　きょうの朝ごはん
・カレーライス＋半熟たまご
・みそ汁
・野菜ジュース

　生協のレトルト食品。

　高崎にいた頃よく食べた、トップバリュのほうがおいしいような気がする……いや、あの頃はカレーじゃなくてハヤシライスを好んで食べていたのだ。


　きょうの昼ごはん
・めし中（158円）
・豚汁（105円）
・茄子の塩炒め（105円）
・生卵（42円）
・塩辛（42円）
・海苔の佃煮（42円）

　「大衆食堂　半田屋」東口BiVi店にて。

　そういえば前回、仙台で半田屋……というか「はんだや」に来たのは、駅前店があった3年前のことでした。

　店は小ぎれいになり、値段も跳ね上がってしまいました（駅前店はめし中95円、豚汁が84円だった）が、それでもなおこれだけ食べて会計が500円を切って494円という事実！

　勤務先の社員食堂より安いです。……というかですね、あんな商売が許されるなんてけしからんと常日頃から社員食堂には不満です。

＃復職したら弁当男子を目指そう……。

　たしか駅前店はこの辺にあったような気が……する場所へ来てみましたが、まったく分からなかったです。

　

　「日帰り旅行」のカテゴリに入れましたが、1泊2日です。……サブカテゴリを増やしてもしょうがないので「日帰り圏への旅行」ということで。

　仙台へ旅行することになりました。

　新幹線で行けば日帰り圏ですが、仙台14時半ごろ集合、と、特に急ぐ必要はなく、こちらも時間はいっぱいあります。

　かといって、在来線の各駅停車で行くにはちょっと間に合いそうにありません。

　ところで、JR東日本が昨年12月にプレスしたところによると、上野から仙台へ延々と直通する「ひたち」をやめるそうです。

　「スーパーひたち」は学生時代に上野から仙台まで一度乗り通したことがありましたが、せっかくなのでもう一度乗っておくことにしました。


　今回は上野からではなく、武蔵野線で新松戸へ出て常磐線に乗り換えたので、柏へ各駅停車で移動してまず「フレッシュひたち5号」に水戸まで乗り、そこから上野発仙台行き「スーパーひたち7号」のお世話になります。

　新松戸からの常磐緩行線はE233系2000番台。

　千代田線・常磐緩行線と言えば、東京メトロの運転士が唯一空気指令式の電磁直通ブレーキ（JR203系）を扱う路線ですが、JR東日本は新車の投入が始まるとあっという間に旧形式が減りますね。

　新車は1日1両ペースで作れるってんですから、2週間に1編成ずつ減る計算です。


　今日の目当ては「スーパーひたち」なんですけども、柏から「フレッシュひたち」に乗って、そういえば「フレッシュひたち」に乗るのはかなり久しぶりではないかなぁ……もしや2006年の夏以来？　と思ってましたが、書いている2/24時点で振り返ってみたら去年乗ってました。

　最近、物忘れが激しくて困ります。


　水戸駅に着きました。

　ほんとに、目当ては仙台行き「スーパーひたち」なんですけども、先に挙げたプレスによれば現在「フレッシュひたち」に使われているE653系は水戸駅には来なくなるので、この売店はどうするんだろうなぁ、と、どうでもよいことが気になります。

　今晩世話になる友人に、おみやげを購入しました。……なぜか水戸駅で「銚電のぬれ煎餅」が売られていて、千葉土産にそれをチョイス。


　あとは水戸から仙台まで、えっちらおっちら3時間かけて北上です。

　JR東日本の特急は、特急を乗り換えるごとに特急券を買い直さなきゃいけないんですが、なぜか常磐線だけ水戸か勝田で乗り継げば（改札を出ない限り）1枚の特急券（通しの特急料金）でよいことになっています。

　実際は「フレッシュひたち」と「スーパーひたち」が30分交互というダイヤで、30分待って特急どうしを乗り継ぐよりは「スーパーひたち7号」も停まる土浦まで普通列車で来たほうが（待ち時間を含めた）所要時間は短かったんですが、今回はありがたく活用させてもらいました。


　「スーパーひたち」用651系電車は、国鉄が民営分割されてJR東日本が最初に手がけた特急型の新車で、ずいぶん気合を入れて作ったみたいですが自分は正面デザインのイマイチさに「カッコ悪ッ！」と思っていたもんです。（個人の感想です）

　それが、引退するとなると「タキシードボディ」とかどうとかいう外観にある種の風格を感じてしまったりして……勝手なもんですね。

　窓の日よけがブラインドではなくカーテン、というのは、懐古趣味の鉄道マニアにはたまらんでしょう。たぶん。

　実用的にはブラインドのほうが便利だけどな！


　11両編成は、いわき駅で後ろ7両を切り落として身軽な4両編成になります。
（繁忙期は11両のまま仙台まで行く模様）


　写真は、いわき駅を出てすぐ右手に見える「自由党」の看板。

　なぜか取り外されないままなんですよね。


　車窓に海が見えたり、複線だったのが単線になって上野ゆきと行き違いの停車があったり、新幹線では味わえない車窓にすっかり満足です。

　かつて上野と青森を結んでいた夜行列車には、東北本線の線路容量が足りないとかで常磐線経由も設定されていました（東北本線経由が「はくつる」、常磐線経由が「ゆうづる」）けど、考えてみれば東急の東横線＋目黒線もびっくりの「壮大な複々線」で、国鉄というのはかようにスケールのでかい会社だったんだなぁ、と、どうでもよいことを思っておりました。

＃「国鉄の都合」で常磐線経由だったので、運賃・料金は東北本線経由で計算できた

　新幹線では貨物輸送をしていないので貨物列車にとっては現在も常磐線は変わらぬ大動脈ですが、旅客輸送にとってはもはやオーバースペックという印象です。（個人の感想です）

　とはいえ、4両編成にコンパクトになった特急は、火曜日だというのにざっと見た印象でも座席の8〜9割が埋まっていて、仙台の求心力をうかがわせました。

　車窓に「白松がモナカ」の野立て看板やホームセンターの「ダイユー８」が見えてくると宮城県で、岩沼駅から東北本線に合流して仙台駅には12:23に到着です。
（ダイユーエイトは福島の会社なんだそうですが……）

　きょうの「おめざ」
・冷凍ババロワ

　ババロワを凍らせたらアイスクリームのような食感になるだろうかと思ったら、とんでもなかった。（ただ固いだけ）

　結局、溶けて戻るまで待ちました。（あほ）


　きょうの朝ごはん
・炊き込みごはん
・サラダ
・みそ汁
・野菜ジュース

　前回炊いたときに満足に混ぜないままシール容器に小分けした最後の一つで、具がほとんど入っていないけれど、ごはんに味がついている。


　きょうの昼ごはん
・もりそば
・サバ水煮缶

　サバ缶でそばをたぐる第2弾。

　もう1切れ残っている。



　きょうの夕ごはん
・焼きししゃも
・麦ごはん
・大根おろし
・みそ汁

　ししゃもは、ずいぶん前に西友で30尾入りおつとめ品半額で買ってきたのを小分けして冷凍してあったもの。

　きょうの「おめざ」
・ババロワ

　何度となく作っているデザートで、いつもクリームで固まった部分とゼラチンで固まった部分が分離して失敗するんだけども、今回はわりとうまくいきました。

　ただ、材料をケチって低脂肪ホイップ（100円ローソンで105円）と低脂肪乳（業務スーパーで1000ml88円）で作ったからか、あっさりしすぎて拍子抜け。

　それはそうと、「はなまるカフェ」に出てくる「おめざ」、てっきり、目を覚ましてすぐに甘いものを食べて朝からスタートダッシュをかましたいときに食べる代物かと思いきや、辞書によれば

《「おめざめ」の略》目を覚ますことの幼児語。また、子供が目覚めたときに与える菓子など。

って、実は日本語の用例としてあのテレビ番組はゲスト（お客さま）に非常に失礼な言い方をしているのではないかと思うけれど、ここでは先述のような意味で使うことにします。


　きょうの昼ごはん
「豚焼肉定食」
・豚バラ焼肉
・麦ごはん
・サラダ
・みそ汁
・野菜ジュース

　起きてすぐ甘いものを食べて満足して朝ごはんを省略しちゃぁしょうがないよねぇ、という気もするけれど、それはそれ。


　きょうの夕ごはん
・チャーハン
・サラダ
・みそ汁
・野菜ジュース

　チャーハンは、昼食のときに豚肉を焼いたフライパンでついでに作ったもの。

　きょうの朝ごはん（？）
・フィナンシェ（のできそこない）

　まず型がマドレーヌ用の型。
　……だがしかし、材料はアーモンドパウダーと卵白と焦がしバター（の代わりのマーガリン）なのでフィナンシェなのです。

　しかも、型に盛大に流し込んでしまい、トースターで加熱し始めると膨らんであふれ出して写真のような仕上がりに……。

　で、焼きあがったそばから口に入れたら止まらなくなり、全部食べちゃって結局これが朝食代わり。


　きょうの昼ごはん
・豚めし（並盛みそ汁つき290円）
・生野菜（100円）

　国会図書館へ行く途中、飯田橋での30分間の乗り換え「途中下車」途上にて。

　本当は、図書館6階の食堂に持ち込む用のパンでもコンビニで買って行こうかと思って地上に出たら、真っ先に目に入ったのが松屋だったので外食に変更。

　で、持ち込み可の国会図書館6階食堂は、実はかなり良心的な値段でした。（隣接する売店も、市価よりむしろ安い）

　松屋は松屋で、残念ながら11時を5分過ぎていて、納豆定食改め「定番朝定食」（350円）は選べず。……納豆が食べられない自分にとって、納豆の代わりに3種類の小鉢が選べるようになったのはヒャッホーなできごとだったんですが。


　きょうの夕ごはん
・ビーフシチュー
・麦ごはん
・サラダ
・みそ汁
・野菜ジュース

　前に作ったビーフシチューはこれで終了。

　きょうの昼ごはん
・もりそば
・にんじんの天ぷら

　ニンジンがだいぶ古くなってきたので消化。

　あともう1本あるけどどうしよう。



　きょうの夕ごはん
・もりそば
・さば水煮缶

　さば水煮缶を温めてそばと一緒に食べるとうまいと聞き及び、昼もそばでしたがさっそく実践。（参照）

　これはうまい！

　乾麺のそばなんて単独ではまずくてとても食えたもんじゃないんですが、これなら！！

　水煮缶は生協のPBで1個98円。3切れ入っていたので、あと2回楽しめます。

　きょうの朝ごはん
・炊き込みごはん
・サラダ
・みそ汁
・野菜ジュース

　いつもは朝からガッツリいただくんですが、日曜から昨日まで4日連続で外出した疲れもあってか、食欲は控えめ。


　きょうの昼ごはん
・ごはん
・春菊の天ぷら、天つゆ＋大根おろし
・みそ汁

　春菊天のほろ苦さはごはんに最高！

　「てんや」の「野菜天丼」から消えて久しかったですが、いま「冬の国産野菜天丼」にある模様。


　きょうの夕ごはん
・ごはん
・さばみそ煮（缶詰）
・サラダ
・みそ汁

　缶詰のサバ味噌煮は、世間一般で見るような切り身ではなく、胴体丸ごと輪切りになったもの。先月だったか、キョクトーのが生協の月間特売か何かでコープPB（98円）より安く88円で入手した記憶あり。

　あんまりこういった「被害妄想じみた」ことは書きたくないんですけれども。

　昨年4月に新居のオーナーになって、6月と12月にあった管理組合総会や、大規模修繕の説明会で、半ばクレーマー的な発言を繰り返す人を見て、困った人だなぁと思っていました。


　ところが最近、自分でも頭に「？」マークが浮かぶようなことがちらほら気になるようになりました。


　先日ポストに入っていた「管理組合広報」で、大規模修繕にともなう塗り替え色の選定について

居住者皆様から公募により応募いただきました方々と、工事監理会社、工事施工会社からの提案色見本を比較検討するとともに……

＞公募により応募いただきました方々
＞公募により応募いただきました方々
＞公募により応募いただきました方々

い　つ　公　募　し　て　ま　し　た　？

　少なくとも、この広報のようにポストには入っていなかったですし、掲示板にも貼ってなかったような……。

　まぁ、管理組合役員の近しい人に声を掛けただけでも、公募は公募でしょうね。きっと。

　官報に載せれば全国民へ知らせたことになる、という「お役所仕事」よりひどいです。


　百歩譲って、私が購入した昨年4月より前に公募が終わっていたか、掲示を見落としていたとしましょう。


　塗装色は「公募の」メンバーで5案に絞られ、そこからアンケートを取ることになったんです。

　ポストにまた紙が入っていました。

是非、管理事務所にお出向きくださり、事務所内にある「外壁色選択アンケート回答用紙」にご記入の上、ご投函下さいますようお願い申し上げます。

いいでしょう。

　ですが、アンケート期間が2月14〜17日の4日間、月曜日から木曜日で締め切りってどうなんですか。


　アンケート用紙は管理事務所にあるんですよね？

　管理事務所は朝8時半から夕方6時までしか開いてないんですよね？


　サラリーマンの独居住民や、DINKS世帯はアンケートに回答しなくてよろしいといわんばかりじゃないですか。

皆様の意向を最終案に出来るだけ反映させるためにもアンケートの回答が多数になることを願っております。

だなんて、よくもまぁそんな白々しいことが書けるもんだと思いました。

　本当に「回答が多数になることを願って」いるんなら、そのチラシにキリトリ線をつけて回答用紙にするとか、せめてアンケート期間を土曜日まで設定するとかしませんか？　書いてあることとやっていることが違いますよ。


　きのう、管理事務所へ行ったら管理組合役員の方がいらして、

「おや高橋さん、『その後』はいかがですか？」

って、心当たりが多すぎて何の「その後」なのか分かりませんでしたが、いま振り返ってうがった見方をすれば

「よくこんな時間に管理事務所へ来れたね。まだ復職できてないの？」

とでも言いたかったのかどうか。（分かりませんけど）

　勤務先には平日休みや泊まり勤務明けがある職場もあるので、平日昼に堂々とウロウロして何ら恥ずかしくないですけどね。

　まぁ、「無縁社会」とまで言われる世の中で、購入して1年も経たずにマンションの世話役の方から顔と名前を覚えてもらっているのはよいことだと思いました。


　考えるに、管理組合役員の主な引き受け手は「毎日が日曜日」なリタイア世代です。……多くは新築時からお住まいの方々のはずで、愛着もあることでしょう。

　一旦役員になるとその後数年間役員になれない、という規約があったんですが、「なり手が確保できない」という理由で昨年変わりました。

　逆に言うと、現役世代が新しく参加できるように役員会の開催日や時間を配慮する必要がなくなり、限られた人達で管理組合執行部を回せることになります。


　こうしてみると、目に見えないところで「昨日きょう住み始めたようなお前らに何が分かる、決めるのは我々だ」という、“ベテラン住民”の皆さん方の意思のようなものを薄々と感じるような感じないような気がしちゃったりしなかったり……します。

　そして、総会でクレーマー的な発問を繰り返している人はご年配なので、古くからの住民でもその「輪」に入れなかった方なんじゃないでしょうか、たぶん。（推測）

　そういう人だからつまはじきにされたのか、つまはじきにされたからそうなったのかは分かりませんけれども。


　それにしてもその管理規約の変更、自分が出席した総会で、そういうことには思い至らずに質問もせず賛成しちゃったんです。あーあ。

　新居のマンションが大規模修繕工事中です。

　現在、新築当時の塗装から2回上塗りをした塗膜を、いったん剥がす工程が進んでいます。


　その後の塗り直しはどの色にするか、管理組合の役員でA〜Eの5案に絞り込んだものの中から選ぶアンケートが、管理事務所で行われているんです。


　で、掲示されたCG合成写真と、管理事務所にある塗装見本を見てみたら、全部茶系統！

　5案ある、って言ったって、これじゃ茶色の濃さと塗り分けしか選べないじゃん！


　きのう管理事務所で居合わせた管理組合の役員さん曰く

「派手な色は船橋市役所の許可をとるのが大変でね……」

責任転嫁だ！　きちんと「色彩」を勉強している人が計画すれば、仮に原色系を採用しても目障りな色にはならないですよ！！


　じゃぁ、総武線の黄色い電車や、快速電車の青い色や、京成線の赤や青の電車が、景観上問題だと市役所に苦情があるのかってんだ。

　実際、船橋中央市場の隣にあるJRの社宅は、赤だの黄色だの緑だのって電車の色でカラフルに塗ってあるじゃないですか。……あの社宅も相当築年数が古いですけど、あの色のおかげでまだ見栄えしている部分があると思いますよ。


　……と、5案に絞り込んで工事も始まっているなか、昨年4月に一室のオーナーになったばかりの自分が「他の色はないのか」と騒いだところで建設的じゃないので、提示された案から選ぶわけです。

　ベースの色とポイントに入る色のコントラストがハッキリしているC・D案が、5案の中では見栄えがするなぁ……と思ったら、「このベースの色は汚れが目立ちやすい」と注がついてますよ。

　そんな書き方したら、5案の中からアンケートと称しても、事実上A・Bの2案へ誘導しているのと同じじゃないですか。

＃E案は掲示板に貼り出されてすらいない（管理事務所に見本が置いてあるだけ）


　築30年超のマンションをベージュで全体的にボヤッと塗っちゃったら、あぁ、古いマンションなんだな、とアピールするだけだと思うんですけどねぇ。

　一応D案にマルをつけてアンケート箱に入れてきましたが、たぶん採用されることはないでしょう。


　自分も、色彩の勉強をしておかないと「なんとなく」の「印象」を述べたところで説得力がないからなぁ……。