よんなん総研blog

　伊藤忠ファミリーセールの招待状をいただき、ビッグサイトへ行ってきました。

　このファミリーセールの招待状をもらったら「エアーかおる」のタオルをまとめ買いすることにしていて、売り場で大人げなく両手いっぱいに商品を抱えてレジに並ぼうとすると

「大丈夫ですか？　持てますか？」

と声をかけられ、店員さんだろうかと声のするほうを見ると、（入場受付時に身につけさせられる）オレンジ色のリボンをしたお客さんでした。

　お母様と思しき方と二人連れの、ものすごく育ちのよさそうなお嬢様でしたよ。


　日ごろ、業務スーパーで買い物をしていると、子供を怒鳴りつけたり引っ叩いたりしている親御さんには何度も出くわすのですが、見ず知らずの他人を素直に心配してしかも声にまで出せる人には出会ったことがありません。


　家に帰って妻にその話をすると

「東京駅からの無料送迎バスがなくなったから『無料じゃないなら行かない』という人が来なくなって、そういうのに糸目をつけない客層だけになったのではないか。あるいはビッグサイトの近くに住んでいる人かもしれない」

　勝どきや豊洲のタワマンのセレブ……！（偏見）


　東京駅からの無料送迎バスがなくなったとはいえ都バスなら１人420円で往復できるものの、東京駅までの電車賃もありますし、家族で来ればバス賃は人数分かかりますから、それが一定のふるいになっているのは確かかもしれません。


　１枚1,500〜1,700円くらいのタオルが１枚1,000円でまとめ買いできるなら、交通費が420円くらい上乗せされたってまだお釣りが出るというものですが、タオルなんぞに１枚1,000円も出そうと思うかどうかは、人によって価値観が分かれるでしょう。

　僕自身、会場内を歩いていて食品コーナーの値段を見ると、ここで買う人の気が知れないと思ってしまうのですが、そうした売り場も黒山の人だかりだったりするわけです。


　勤務先でも、高価格帯の催事に従事したとき、来場された方のマナーのよさに心底驚いたものです。（罵声のばの字もない）

　我が貸家の店子さんも、最初の人が近所に悪評をばら撒いていたのに対して、その方が退去して（リフォームを経て）家賃を２割値上げしたあとに入られた方は前の住人のようなことがありません。


　価格帯と客層っていうのはある程度関係があるのだなぁと思った次第です。

　平日の朝は家事をしながら文化放送の「おはよう寺ちゃん」を聴いています。

　番組名の冠とは裏腹に番組のメインは曜日替わりのコメンテーターで、月曜上念司さん、火曜田中秀臣さん、水曜森永康平さん、木曜は好みでないから聴いていなくて、金曜は週替わりですが主に内藤陽介さんという、炎上要素満載の顔ぶれでしかありません。

　「おはよう寺ちゃん」が始まる前、2013年3月まで平日朝の文化放送は「吉田照美ソコダイジナトコ」で、特に震災後は脱原発脱原発を連呼していたはずなのに、「おはよう寺ちゃん」は内容が180度転換していて、文化放送というのは節操がない放送局だなと思いますがそういうの大好きです。
（平日朝に左寄りの情報番組を流しても森本毅郎を擁するTBSラジオに聴取率で勝てるはずがなかったのでありましょう）

　聴いていていつも思うのは、コメンテーター一人でしゃべらせたら文化放送のえらい人がいくら謝罪会見を開いても足りなさそうな内容を、寺島尚正アナウンサーが瞬時瞬時に合いの手を入れて「文化放送の番組という商品」として問題ないように生放送で仕上げていくのがすごいなぁ、ということです。

　生放送でですよ。

　寺島尚正アナウンサーは2018年に定年を迎えられて引き続き文化放送で活躍されている大ベテラン……ですが、朝や夕方の情報番組よりはライオンズナイターが休みの日の「夜はキラキラ寺チャンネル」などバラエティ番組の印象のほうが強かったです。

　文化放送出身のフリーアナウンサーとしても、（失礼ながら）吉田照美さんや梶原しげるさん、あるいは大野勢太郎さんほどの活躍の場があるわけではない方ですが、「おはよう寺ちゃん」を聴いていると、その技量がとにかくすごい（小並感）と思わされます。

　アナウンサーという職業の役割は、ニュース原稿読みのほかに番組の司会進行があると思いますが、その真髄を寺島さんに見る思いです。

　かれこれ30年以上「笑点」を見ていて、司会は２回変わり、回答者は小遊三と好楽以外全員入れ替わり、2022年には席順も変わりました。

　いっときはマンネリも感じていましたが、一之輔と晴の輔が出るようになってから急に面白くなったように思っています。

　そうはいっても、出演者のキャラクターというか役割は、５代目円楽が司会のころに通じるものがあるように思っています。

　まずおバカキャラ。木久扇が引退した後は好楽がその位置についているようです。……もともと好楽といえば、バカというより晴の輔のようなうまいことを言う回答者じゃなかったか、と思うのですが、働きアリ理論みたいなものなのでしょうか。

　そして桂宮治。平成以降に登場したメンバーのなかでは、面白いというよりやや強引な回答が気になる存在です。声も大きいし。

　三平がクビになった次は宮治なんじゃ……いや、これってこん平の立ち位置なんじゃあるまいか。そう考えると席順もかつてのこん平と同じ右端です。

　そう思っていたら４月放送の冒頭のあいさつで、各地からイチゴをもらったのでほかの生産地からも届くのを待ってます、とおねだりをするような話をしていました。これって、まさにこん平の「私のかばんにはまだ若干の余裕がございます」というあいさつと同じじゃないですか。

　こん平の後継といえばその弟子でもあるたい平ですが、番組内の役割は宮治が継いでいるようです。

　三平がクビになったのは答えが面白くないからではなく、テレビ番組として司会と６人の回答者の中で立ち振る舞う役割が明確にならなかった、ということなのでありましょうか。

　さて、笑点といえば「答えは放送作家が考えたものを回答者が読んでいるだけ」という俗説を耳にしたことがあります。信じてはいませんが。

　もちろん問題（出題）はテレビ局の放送作家が作っているのでしょう。

　しかし、答えまで放送作家が用意しているのは本当だろうか、という視点で番組を視聴していると、たとえば

「○○な仕草をしてください。私（司会）が『△△』と言いますから、さらに続けてください」

こんな問題ばかりが続くと、果たして放送作家は問題を作るだけで仕事をしているといえるのか、いくらなんでも（番組を面白くする仕事を）回答者にぶん投げ過ぎじゃないのか、とは思います。

　そんなだったら、放送作家は答えも用意しなきゃ仕事をしていると言えないだろうなぁ、と生意気にも思ったり思わなかったり。

　どうでもよいですが、４月からオープニングがさらに短くなり、冒頭あいさつで山田隆夫は名乗るだけになりましたね。そのぶん本編が長くなったのかな。

　サラリーマンをやっていると、平日は出勤から退勤までの拘束が９〜１０時間くらい、家に帰って寝ているのが７時間くらい、家事をしたり入浴をしたりするのに４時間くらいで、１日の残り時間は３時間です。
（仕事の拘束時間が１日９〜１０時間で済んでいるのか、って話ですが一度病気休職した身ですし５歳児も育でているので許してください）

　プライベートのメールを書いたりブログを書いたり（今の時期なら年賀状を書いたり）するアウトプットの時間は朝起きてから６時までの１時間をあてているので（高橋さんからのメールはすごい早朝に届きますね、と言われる）、何かを読むなどインプットに使える残りの時間は２時間……要は通勤時間です。

　通勤時間には歩いている時間もあるので、実質的に電車に乗っている往路35分、復路35分が何かを読むのに使える時間です。しかも途中で乗り換えがあるので24分と11分に分断があります。

　往路の24分は朝刊を読むのに使い、残り11分は疲れて呆けています。……朝６時前から活動しているのですから、９時半過ぎに職場へ着く直前の10分くらい、電車で座れたら瞑想とか黙想の時間にあてたっていいじゃないですか。

　帰りの電車では、ほとんど「LINEマンガ」を読んでしまいます。
　（ついマンガを読んでしまうことの考察は後述）

　そうすると当然「積ん読」が増えていくわけです。

　新聞は日刊一般紙の朝刊は朝の電車で読んでしまいますが、隔日刊の専門紙は一般紙と違って縦２つ折りにしたときに記事が表と裏にまたがってしまう（一般紙は折っても表と裏を行き来せずに読めるようレイアウトされている）ので、電車内では読みづらく、当然溜まります。

　定期購読している月刊誌１誌も、通勤のカバンにはしのばせているのですが、帰路ではついLINEマンガを読んじゃうんですよね。（だめじゃん）

　ツイッターすら見ないことが増えました。

　こんなありさまなので、本なんか買ったって読みやしないわけです。

　LINEマンガは読む＝帰りの電車でスマホは取り出しているので、電子書籍なら読むんだろうか、と思って楽天証券のサービスで読める月替わりの電子書籍に何冊か手を出してみたものの続きませんでした。

　やっぱり１日８時間とか９時間とか机に向かったあとなので、情報が主に絵で目に入ってくるメディアのほうがとっつきやすいのかもしれないです。

　そうすると、１日４時間かかっている家事の時間から生み出すことになりますが、それができたら世の中の兼業主婦（夫）は苦労しないんだよくそったれ。
（すでに乾燥機つき洗濯機、食器洗い乾燥機は導入しているし、ロボット掃除機は子供が散らかした部屋では使えない）

　残るは早朝に１時間を費やしているアウトプットの時間をインプットに分け与えることですが、すでにこの中には「メールチェック」というインプットの時間が含まれています。

　たまにツイッターのタイムラインをパソコンの画面で追うと、スマホなんかより断然見やすいのですけれど、メールチェックとツイッターを見るので時間が終わってしまって、あああ、年賀状を書く（アウトプットする）時間がぁ……ツイッターなんか見るんじゃなかったと思った日が今月いくつあったやら。

　録画したテレビ番組も溜まる一方です。

　社会人としてこれでいいんだろうか……いちおう日々の朝刊に目を通すだけえらいよ自分……とは思うようにしているものの、ちょっと改善したいです。でも手詰まりです。

　先日かかった内科には不満がたくさんで二度と関わりたくないところですが、４日以上仕事を休んだので、健康保険からの傷病手当金をもらうのに医療機関の証明を申請書に書いてもらわなくてはいけなくなりました。

　傷病手当金をあきらめれば関わらずに済みますが、もらうものはもらう考えです。

　で、そのクリニックへ行って受付に来意を告げると「診察を受けていただきます」と診察室へ通されました。

　先生には、何か具合が悪くて来たのではなく、先日お世話になった傷病で手当金を申請するので証明欄に記入をしてほしいとお伝えしました。

　そうしたら、先日の傷病には後遺症があること、私が持病の薬を日々飲んでいることを挙げて、血液検査をすると言い出しました。

　いやいや、私、傷病手当金申請の話がなければ来院しなかったんですよ？

　しなくてもいい検査なのでは？


　と思いつつも、早口の先生にまくし立てられるように、血液検査の値段なんか知らずにうっかり了承して血を抜かれ、会計に呼ばれると2,310円也。

　診療明細を見たら、再診料と外来管理加算の131点に加えて、検査料が640点もついてました。

　初再診料等は医療機関に来れば必ずかかるお金なのでまぁよくて、診察だけして投薬も検査もなければ1,310円（1点＝10円）の３割負担で390円だったはずでした。

　それが３割負担でプラス1.920円、実際は残りを健康保険組合が負担するのでクリニックにとっては6,400円毎度あり、ってな具合です。
（個人開業のクリニックなら血液の分析は外部の機関に出すでしょうから、まるまるクリニックのフトコロに入るわけではないでしょうが）


　夕方、帰宅した妻に顛末を話して左腕の絆創膏を見せると、一言

「なにその悪徳医者」。


　前置きが長くなりましたが、保険診療で支払われる診療報酬は公定価格で、日本中どこへ行っても同じ値段で医療を受けられます。
（医療機関の体制などで多少の加算があったりはしますが）

　しかし、同じ症状で診療所や病院へかかっても、先生によって施す医療の内容が違って、当然患者が支払う代金も違う、というのがどうにも解せません。

　先日の傷病で言えば、同様の症状で来院した患者を屋外の駐車場に並ばせて片っ端から鼻に検査キットを突っ込んで、ハイあなたは○○病ですから△△薬局で薬を受け取ってお帰りください、あなたは検査で陰性でしたから院内へどうぞ、とやっていたかと思えば、他院は検査をせず問診をして症状に応じた対症療法薬を処方する、といいます。

　私は自宅最寄りの内科がこんな医院だったばっかりに薬代に15,000円も取られ、後者の医院へ電車を乗り継いで行っていれば薬代は数百円で済んだわけです。

　たぶん後者の医院なら診療代も初診料と処方せん料だけだったでしょう。
（自分が行ったところはもちろん検査料を取られた）


　耳鼻科へかかったときの吸引みたいに缶ジュース１本分の自己負担程度のものならグズグズ言いませんが、医院へ行くたびに回転寿司１回分余計に取られ続けるのは、どうも納得しがたいものがあります。

　ただ「この血液検査は医学的に不要だ」と医師でない者が証明するのはとても難しいので、厚生局や支払基金に訴えたところでどうにもならないでしょう。


　まぁとにかく、今回もらうものをもらったら、もう二度と関わりたくない医院です。

　数年前、埼玉県内の第三セクターで、出資者のひとつである大企業出身の男性社長が酒の席で女性社員を「田舎者」と揶揄するなどして更迭されたニュースがありました。

　しかし大都会埼玉の人間をつかまえて「田舎者」呼ばわりとはどういう感覚なのか、理系人間の自分にはさっぱり分かりませんでした。


　さて、現在、横山光輝の『三国志』を読んでいます。

　その第12話（第３巻）で、都から視察に来た役人の「もてなし方」を劉備玄徳が役人の付き人に尋ねるくだりで

「私は田舎者ゆえ都の役人のもてなし方を知りませぬ」

と教えを乞うセリフがありました。

　この場面で「もてなす」とは賄賂をおくることだと教えられるのですが、なるほど冒頭に挙げた大企業からやってきた社長は、部下に向かって「子会社の女性社員は酒の席で親会社からやってきた男性社長を『もてなす』ものだと知らないのか」という意味で「田舎者」呼ばわりしたのだろうかとようやく分かりました。

　どういう「もてなし」を望んでいたのか知る由もありませんが、想像するに職場の懇親会でそんなことを言われるほど気分の悪い話はないです。

　Twitterの代替サービス（？）「タイッツー」を１日で作り上げたというプログラマー（？）の方のインタビュー記事を読みました。

ゆるふわ系SNSタイッツー「本当は作るべきじゃないかも」生みの親の葛藤
（レバテックLAB）

　平日は仕事をして、その傍らで（いわゆる趣味として）個人開発をされているそうなのですが、

時間が足りないと感じたことはあまりないです。特に就職したてのころは、寝る時間以外は大体なにかしらつくっていたからです。

1日8時間寝るとしても、起きている時間が土曜日16時間、日曜日16時間の計32時間ありますから。これは単純計算で平日の勤務時間4日分に相当します。何をどうつくろうかというのは平日も常に考えているので、手を動かす時間が4日分もあれば、1つのプロダクトがつくれてしまいます。

　私も週休２日の仕事ですが、週末の２日休みはどちらか１日はゴロゴロして休養に専念しないと体が持たないです。

　とはいえ、もう１日の休みを「平日の勤務時間２日分の自由時間」と考えたことはなかったです。

　なんやかやいって、スーパーで買い物やら、１週間分のおかず作りやら、洗濯やら、なかなか起きている16時間をフルに使えないものですが、少しでも週末の自由時間をぐうたら終わらせずに有効に活用できるよう心がけたいと思いました。

　ビール券をもらう機会があり、近所の生協で消化しています。

　ふだんビール類はイオンPBの発泡酒500ml缶を買って飲んでいて、生協でも発泡酒の500ml缶を探します。

　しかし、並んでいる500ml缶はビール、糖質オフの発泡酒、あるいは「新ジャンル（第３のビール）」ばかり。ノーマルの「麒麟淡麗生」は350ml缶しか取り扱いがありません。

　新幹線で旅行に行くとき、東京駅の売店でビール類を探すも、やはり並んでいるのはビールか第３のビールばかりで、発泡酒の品ぞろえがありません。

　2023年の酒税改正で第３のビールは税率が上がって店頭価格は発泡酒と同じ水準になりました。

　素人が考えるには、焼酎の発泡酒割りのごとき第３のビールは、発泡酒と店頭価格が変わらないとなれば市場から姿を消すはずです。
（しかも生協の店頭では第３のビールのほうが値段が高い＝写真）

　実際に、イオンPBは酒税改正に先立って第３のビールから発泡酒にリニューアルしました。

　それが、イオンのような数少ない事例を除くと、スーパーや駅売店の店頭に並んでいるのは引き続き第３のビールで、発泡酒は仮に棚にあったとしても糖質オフのものしか並んでいません。

　おそらくはメーカーに引き続き第３のビールを作る何らかのメリットがあって、小売店にインセンティブをつけて奨励しているのだろうと推察します。

　もしそうなら、消費者の立場ではそんなことはやめてもらいたいなぁと思うばかりですし、それ以外に第３のビールが発泡酒を差し置いて引き続き幅を利かせている理由があるのなら、それを知りたいです。

　私が思うに、鉄道事業会社の使命は「そこにある輸送需要を満たす輸送力を安定して供給すること」なのだろうと思っています。

　鉄道に限らず、電気、都市ガス、上下水道などといったライフラインは、最初に整備する時点では生活水準の向上であるとか、生活衛生の改善、あるいは民間資本によるお金儲けといった動機があるやもしれませんが、その後の運営に関していえば「需要を満たす供給を過不足なく安定して行うこと」が事業体の使命となります。

　料金の許認可に際して総括原価方式が認められるのもそうした特性ゆえでありましょう。

　東日本大震災で被災した路線のうち、仙石線が復旧したのは鉄道でなければ満たせない輸送需要があったからで、気仙沼線や大船渡線がＢＲＴとなったのは、バスでも満たせる輸送需要しかなかったからです。

　整備新幹線のように、需給の問題とは別のところで新線を作るようなケースは、特殊法人が建設してＪＲに「受益の範囲内」のリース料で貸し付けをしますし、それまで機能していた在来線は鉄道では輸送力（供給）が過剰となるので（旅客会社は）手放してよいことになっています。

　さて、2024年3月ダイヤ改正の京葉線の改正内容はどうでしょうか。

　快速電車をデータイムのみとして、朝10時までと夕方16時以降は各駅停車しか運転しない、という改正で、県内の自治体に衝撃を与えました。

　自治体の反応は要約すれば「地域振興に支障が出かねない」というものです。

今回の京葉線ダイヤ改正の問題点は、どの駅の利用者が不便になる、便利になる、という次元の話ではなく、幕張新都心等、核となる地域に影響を及ぼすことです。
企業誘致やメッセの国際会議・展示会等に影響が出れば、それは広域的な経済・雇用等に影響を与え、県全体に影響が出ます。

— 熊谷俊人（千葉県知事） (@kumagai_chiba) December 27, 2023

#JR東日本 の3月からのダイヤ変更について、#京葉線 の朝夕の通勤快速・快速の廃止など極端な変更であり、特に房総や千葉市からの東京への通勤通学、幕張新都心へのアクセス等に相当な影響があると考えています。市でも影響を分析していますが、ぜひご意見をお寄せください。https://t.co/lMzkA8q6VR

— 神谷俊一《千葉市長》 (@kamiya_shunichi) December 19, 2023

　一方でＪＲは、各駅停車に対して通勤快速は７割程度の利用しかなく、混雑の平準化と、通勤快速通過駅の停車回数拡大と、（通勤快速の追い抜きをなくすことで）各駅停車のスピードアップを目的とした、としています。

京葉線ダイヤ改正をめぐる問題。

目的の一つ「混雑の平準化」の
説明の中で、
上り通勤快速の混雑率は
各駅停車の７割程度と明らかに。
逆に夕以降下りは
快速系統に集中する傾向と。https://t.co/WcXMjCqiih#京葉線 #JR東日本千葉支社 #ダイヤ改正　#通勤快速　#日テレ鉄道部

— 日テレ鉄道部 (@ntv_tetsudobu) December 22, 2023

　通勤快速が通過する駅に輸送需要があり、その駅を通勤快速が定員に余裕を残した状態で通過しているのなら、その電車を停めて輸送需要を満たす、あるいは快速が混雑しているなら供給に余裕のある各駅停車へ誘導する、という理屈です。そこには「需要を満たす供給を安定して行う」という思想しか存在しないのではないでしょうか。
（需要が不均衡なら快速を増やし各駅停車を減らす選択肢もあるでしょうが、各駅停車を快速にして通過させるとその駅から乗れる電車がなくなるので、速達性よりもその課題を重視していると考えられます）

　足元の地域振興、つまり将来の需要を増やす、あるいは現状以上に減らさないことを考える自治体と、現時点の路線全体の需要（あるいは現状を元に予想される将来推計）をまかなう輸送力の供給を考える鉄道会社は、それはそれは考え方がかみ合わないはずです。

　日本には、大正から昭和にかけて都市部の鉄道を整備してきた事業体として国鉄や営団地下鉄、それから自治体による公営のほかに、私鉄という自己資本で線路を敷いて土地を切り開いて大規模な不動産開発を行って収益を上げるガラパゴス並みのビジネスモデルがありました。

　関東では田園都市線を最後にそうした鉄道整備は行われなくなり、平成に入ってからの鉄道新線は国鉄線と同じように鉄道公団〜鉄道・運輸機構が建設して私鉄へリースする仕組みに変わりました。

　令和に入ってからの神奈川東部方面線、いわゆる相鉄・東急新横浜線は、相鉄沿線と都心との行き来が横浜まわりだったものをショートカットする新線です。新横浜駅から東海道新幹線に乗れるようになり、いずみ野線沿線の不動産は多少売れるか分かりませんが、おそらくは相鉄にも東急にも減収要因ばかりで整備する動機がないはずの新線だったのではないでしょうか。

　しかし国の審議会で整備が決まり鉄道・運輸機構が建設してしまうとあっては、運営を他の事業体に持って行かれたらそれ以上の減収となるので引き受けている要素があるやに私は考察しています。

　需要を喚起するのでなくそれを満たす供給しか行わないことは、一歩間違えると「乗せてやる」という思想になりかねません。

　昭和末期に「乗せてやる」から「乗っていただく」への転換を期待された国鉄〜JRですが、それから35年以上を経て民鉄を含めて鉄道業界全体、いや、サービス業そのものが「乗せてやる」「売ってやる」「提供してやる」へ向かいつつあるのでしょうか。

　主題とはやや変わりますが、消費者保護どころか「カスタマーハラスメント」という言葉まで生まれ、2023年にはバスやタクシーの車内に運転者氏名を掲出する義務がなくなりました。

　昭和末期から平成にかけてサービスの評判が悪かった国鉄〜JRや東武や京成が制服に名札を着用するようにした動きとは逆の時代の流れも感じます。

　一代で会社を大きくしたどこかの起業家の言葉にこういうものがあると何かで読みました。

　赤字会社の３つの共通項
１　朝が遅い
２　会社が汚い
３　挨拶ができない

　おそらく、だめな会社の共通項にとどまらず、だめな社員の共通項でもありましょう。

　私の勤務先の始業は9時20分で、おそらく世間では遅い部類の始業時間ではないかと思います。（そのぶん終業も遅くて、さらに残業をする）

　しかも10年ほど前に導入されたフレックスタイム制で9時20分までに出社しなくてもよい（そのぶん遅くまで仕事をしていればよい）とあって、自分が出社するのは10時近くです。

　朝６時前に起きてはいるのですが、洗濯をしたり掃除をしたり食器を洗ったり片付けたりしていると、どうしても家を出るのが９時近くになってしまいます。

　フレックスタイム制ということはもちろん逆に早く出社して早く退社をしてもよいのですが、家事そっちのけで出社して、夜になって帰宅してからゴミ出しをするわけにも掃除機をかけるわけにもいきません。（夜に掃除機などマンション暮らしでは階下の迷惑）

　妻に代わって保育園の送りをするときは家事もそこそこに家は多少早く出るものの、出勤途上の電車を途中下車してバスに乗り、妻の職場の近隣にある保育園で娘を預けて途中下車した駅へ戻ってくるまで１時間かかりますから、やはり出社は10時近くです。

　まれに、どうしても早く出社して片付けなくてはいけない業務があって8時前に出社をしてみると、確かにてきぱきと作業が進むような気がします。これが毎日できる人ならば、確かに仕事の成果もそれなりのものを残せる人がいるのかもしれません。

　日々の出社がそもそも遅いようではおそらくサラリーマンとしてはだめな部類に入るに違いなく、やはり、ライフとワークの両立を図ろうとするならば、仕事で大きな成果を残そうとすることはあきらめなくてはいけないのだろうか、と考えたりします。

　いっぽう、私が「ライフ」と「ワーク」のバランスをそれなりに取ることで、我が家では妻が朝７時過ぎには家を出て仕事に向かうことができていて、私と妻を合わせた世帯年収はすでに家族３人が暮らすには申し分ないものです。

　私は勤務先で入社同期諸君と昇進の度合いを比べたらいわゆる出世街道とやらとは縁の遠いところへ落ち着いたように見えるのかもしれませんが、これでよいと思っています。

　……それを世間では「仕事をあきらめて家庭に逃げている」と言うんだけどな！