よんなん総研blog

　岩泉線に乗りました。

　当初のプランでは、岩泉まで行って引き返してくるつもりでしたが、岩泉線ってすでに高校生のころに乗っているので、乗りつぶしをする必要はありません。


　列車が宮古駅を発車してから、ふと思い立って、押角駅で降りてみることにしました。


　そうと決めてからの、このワクワク感といったらどうでしょう！

　宮脇俊三が、初めて乗る路線に列車が入っていくときの高揚感を作品に書いていますが、こういう感じなんでしょうか？


　もちろん、列車を降りたのは私一人です。

　在りし日の深名線蕗ノ台駅のように、車掌さんが降りるのをやめるように言うかどうかドキドキしていましたが、キップを見せると、その筋のマニアと分かったのかどうか何も言われず、私一人を残して1両のディーゼルカーは発車していきました。


　……しまった。


　待合室くらいはあると思っていた自分のばか！

　ほんとうに板切れでできたホームしかありません。


　過去に、南下沼駅とか、わけのわからん駅にはいくつか立ち寄っていますが、屋根つきの待合室はありました。。。
（待合室があっても屋根と柱と壁だけで、床がなくて土の地面という駅も結構ありますが、、、）


　いま降りた列車が岩泉から折り返してくるのは1時間50分後なので、雨が止んでいたのが救いです。


　で、、、高校生のときに乗ったときは、駅前に釣り橋があって対岸の道路に出る構造だったように記憶していましたが、釣　り　橋　が　あ　り　ま　せ　ん　。

　もしかして、駅から一歩も出られませんか？


　さっそく降りてしまったのを後悔し始めましたが、線路脇にけもの道のようなものを発見。

　こんなところ歩いていいのかな…と思いつつ、他に出るところがないので歩いていくと、果たしてそこには比較的新しそうな橋が架かっていました。

　手すりは片方にしかないし、傾いているし、増水したらあっという間に流されてしまいそうですが、対岸に渡って道路に出ると「←押角駅」と看板があったので、どうやらこの橋と線路脇のけもの道が、公式に「押角駅前通り」のようです。

　対岸にあった家は廃屋になっていて（前回は明かりがついていたように記憶）、駅周辺は無人地帯かと思いましたが、ドコモの基地局があったり（ウィルコムは当然ながら圏外）、さらに付近をフラフラしていたら畑と軽トラと人影と犬を見かけ、もし何かに巻き込まれても電話を借りるくらいはできそうです。。。


　水郡線からキハ110が転属してきてこのあたりもワンマン運行が始まったかと思い込んでいましたが、岩泉線も山田線も2両編成はもちろん単行でも車掌が乗務しており、おまけに無人化されただろうと思っていた茂市駅では、駅員が懐中時計を見つめながら緑の旗を振る合図をして車掌が発車させているじゃありませんか。

　20〜30年前のローカル線は全国でこんな様子だったのだろうか、と思うと懐古趣味の鉄道マニアにはたまらない路線のような気がしました。

　横手駅で北上線に乗り継ぎます。

　横手市は『釣りキチ三平』の作者、矢口高雄の出身地だとかで、写真のような“顔出し看板”があるんですけど、、、、


　まぁ、観光地にありがちなのは、歴史的にゆかりのある人物（戦国武将とか）の顔の部分がくりぬかれていて、観光客がそこから顔を出して写真を撮るような代物ですが………


　魚ですよ魚！！

　三平に釣られちゃってる魚ですよ！


　しかも、顔の部分じゃなくて、胴体（エラ？）から顔を出すようになってますし…。。

　一人旅じゃなかったら絶対に写真を撮っていました……かね？

　昨晩泊まったホテルは7時から無料サービスの朝食があるそうでしたが、7:08発の列車に乗るので6時半ごろチェックアウトしました。
（きょうの朝食は松屋のソーセージエッグ定食大盛450円）

　山形駅は、入るなり「おいしさに感動！！　やまがたの米　山形米　庄内米」という、どでかい垂れ幕があって、あぁ、関東地方ではない場所に来たな……と実感します。

　というかですね、駅周辺の高層ビルで目立つのは、駅となりのNTTドコモのビルと、その向こうにあるJA（！）の建物、というのが農業県という雰囲気が出ています。


＃ドコモがなぜあんなに大きなビルを山形駅前に持っているのかは謎。


　群馬県はTBSラジオで「グッドぐんまの新鮮野菜」とCMを流してこそいますが、高崎駅や前橋駅にこのようなポスター類はありません。


　それはそうと、駅前のファミリーマートでSuicaが使えなかったので、NEWDAYSで…と思ったら、山形駅のNEWDAYSは7時からだなんて！

　結局ファミリーマートへ引き返して、朝刊や飲み物を買いました。。。


　東北地方のNEWDAYSは文字通り「セブンイレブン」なのか？　と思いきや、新庄駅のNEWDAYSは5時半から営業、横手駅のNEWDAYSも朝6時から、と、なぜか山形駅だけ遅いスタートみたいです。

　昼食は、4限の前に「キッチンオトボケ」でチキンカツ（500円＋大盛50円）。

　……前は、いったん普通盛りで持ってきて、目の前であからさまに大盛にして見せていましたが、いまは最初から大盛状態にして持ってくるんですね。


　食券を売るレジとレジのおじさんがリストラされて食券販売機になったのは私の在学中からですが、なぜか店の電話はレジの跡（今はセルフサービスの冷水器がある）にあって、相変わらずけたたましく鳴っています。
（コードレスホンの子機で通話するのか、親機がどこにあっても実務上困らない模様）


　山形へ向かう新幹線の車中では、ワセ弁で買ってきたおかず（300円）ですが、、、
（お酒はグランスタの「はせがわ酒店」で購入）

　……さすがに、こればっかりはグランスタでもう少しマシなものを調達すればよかった、と後悔しました。。。

　まぁ、、、こんなことができるのは、早稲田に通っている間だけだ、と思えば妙に納得できなくもないものの、、、30歳になってやることじゃないよなぁ……と。

　今月の勤務が発表されたのを見たら、7日が泊まり勤務明け、8･9･10日が3連休でした。

　…2連休すら珍しいのに（今月も、この3連休以外は連休なし）、3連休とあっては、これはどこかへ出かけざるを得ません。


　勤務発表（＝3連休があることが判明）から日にちがないなかで考えた末、北東北のローカル線を乗り歩くことにしました。


　まず手始めに、早稲田での講義を受け終えて18:08発の「つばさ127号」で出発です。

　実は、山形新幹線って乗ったことがないんですよ。

　中学2年のときの鉄研の合宿のルートに入っていたんですが、前年の合宿費用（…青春18きっぷ主体の行程で19000円）と比べて一気に5万円超に跳ね上がったのに反発して参加しなかったんですね。。。


　ここは、社会人の可処分所得にモノを言わせてグリーン車を奮発。


　東京駅ですでに入線していた列車はE3系でした。
　……次に山形新幹線に乗るのはいつのことやらと思うと、400系は乗らずに終わってしまうんでしょうか？


　E3系「つばさ」といえば、座席のAC100Vコンセント。
　グリーン車は各座席についています。

　前のノートPCを使っていたころなら重宝したでしょうが、いま使っているVAIOは3〜4時間ほどバッテリーが持つので、今回は使いませんでした……。。

＃東京から新庄までずっとDVDを再生する、とか、電池の消耗が早い携帯電話などを使っていると、重宝するかもしれませんが。。


　それと、車内販売のカタログに「生ビール　￥500〜　※山形新幹線の一部列車にて販売しております」というのを見て、「一部列車」ってE3系のことだよね？　よね？　と意気揚々と車内販売のおねーさんを呼び止めたものの、この列車は缶ビールしか扱っていない由でした。。。orz
（缶ビールならグランスタの「はせがわ酒店」で調達済み）


　……まぁ、帰宅ラッシュ時の下り新幹線で生ビールなんぞ販売しようものなら、大宮や宇都宮までの通勤客が次々注文して、7両編成に1人しかいない車内販売員がてんやわんやになりそうなのは目に見えていますが。。。

＃おそらく小田急ロマンスカーと同様、ワゴンにビールサーバーを積むのではなく、列車内のどこかにあるサーバーへ注文のつど販売員が往復する……はず。


　福島には東京から1時間38分後の19:46着。
　「MAXやまびこ」と切り離して新幹線の高架から下ってゆくあたりの車掌さんのアナウンスで

「これから山間部に入ります。これまでの区間よりも揺れが激しくなりますのでご注意ください」

というくだりや、ときおり通過する踏切に、すっかり気分が高揚します。


　……といってもすでに20時近くで外は真っ暗なんですけれども。
　それでも、右へ左へ、新幹線ではありえない勢いでカーブする様子は分かります……が、いずれ再履修したいところです。。。

　今回は、とりあえず乗りました、ということで。。

　エールフランスのマイレージプログラム「フライング・ブルー」の有効期限は「3年以内」に提携会社を含めた路線を利用すれば延長……だったのが、4月から「20ヶ月以内」になったとか。

　日本国内で使える特典交換は、25000マイルでもらえるJAL国内線航空券なんですけど、いま23310マイルなんですよ！


　流してしまうにはもったいない………。


　一応、昨年10月にノースウエストで上海へ行ったので、来年5月まで有効ではあります。

　学部3年のときに作ったパスポートも来年3月で期限切れですし、このパスポートが使えるうちにもう一度アジアへ行けば、ちょうど25000マイルに到達しそう＋期限も延びるんじゃないかなぁとは思いますが。。。

＃アジアなら3〜4連休あれば行けますし。


　学生時代にキャセイでヨーロッパを往復したときは、それだけでJAL国内線往復がもれなくついてきたのを思うと、香港経由はやっぱり遠回りなんですかね？
（というか、キャセイは15000マイルで交換できたのでハードルも低かった）

　幼少の頃、祖母に

「○○ちゃん（←歳の近いハトコの名前）は、本屋の前を通ると必ずご本を買ってもらって読んでいるそうですよ。ヒデノブちゃんも本屋の前を通ったらそうしてもらいなさい」

と、よく言われましたっけ……。

　そんなことを言われつつも、父親や母親に本をねだったことなどありませんでしたが、あれから25年以上が過ぎて、本屋へ寄ると自分の可処分所得で何かしら買ってしまうようになりました。。。


　きょう、イオンモール高崎へ買い物に行ったんですが、「やめろ！」「やめておけ！」という心の叫びとは裏腹に、足は2階の未来屋書店へ……。

　いちおう、工学関係の本が並んでいる一角へ行ったはずなんですが、気がつくと写真に写っている本が入った袋とレシートをレジで受け取って店を出ている自分がいました。。。


　手に取った瞬間、量子論のどこが今の勤務先の仕事の役に立つんだ！　と思いましたが、ちょっと読んでみたいな程度の興味を持ってしまうあたり、一応は理系の端くれらしいような、ただのダメ人間のような。。。


　なお、買った2冊のうち1冊は出版元がPHP研究所です。

　そういえば、『元素周期 萌えて覚える化学の基本』もPHP研究所の出版ですよね。

　今回は買いませんでしたが、元素周期のシリーズで『星座・天文 萌えて覚える宇宙の基本』なんてのも置いてありました。（内容は元素周期同様に、星座の擬人化）

　松下幸之助が草葉の陰で泣いて……いるのかどうかは知りませんけれども。


　その後、3階のヴィレッジヴァンガードにも行きましたが、そちらでは何も買わずに済みました……。。。

　火曜日の話ですが。

　講義が終わって、さて高崎へ帰ろうというときに、足はワセ弁へ向かってしまいます。

　買ったのは「ギョーカラ唐揚げマシおかずのみ」。（300円）

　……というかですね、「ギョーカラ」そのものが「餃子弁当唐揚げ増し」の略なのに、そこへさらに唐揚げ増しとは何を考えているんでしょうか自分は。

　おかずのみは、私の学生時代は120円引きだった気がしますが、いつの間にやら100円引きになっていました。
（学生当時は唐揚げ増しも30円だったので、ギョーカラは330円だった）


　高崎へ持ち帰ってそれで飲んでいるわけですが、ワセ弁にヱビスというのは、やはり我ながら何かが間違っているような気がします……。。。

　って、唐揚げが4つしか入ってませんけど、唐揚げ増しって2個だったんですね。。。
（普通に弁当のごはんを食べるおかずとしては、それでも余るほどですが…）

　ちなみに、餃子も「揚げ餃子」です。……さすが早稲田三大油田のひとつだけあります。

　きのう都内へ出るのに伊勢崎から東武を使ってみました。

　伊勢崎から浅草まで時間は2時間半近くかかりますが、運賃1160円は安いですね。

　JRは高崎〜上野が普通列車で1時間40分〜50分で1890円。700円少々は急行料金みたいなものだと思えばいいんでしょうか。。。

　ちなみに、7月17日から運行が始まるJRバス関東の伊勢崎駅〜新宿駅は、所要2時間20分で2000円だとか。（参照）


　……東武の運賃は、ちょっと乗るだけだとJRや京成並みに高いんですけど、長く乗ると安いです。


　で、途中で乗り換えた太田駅に貼ってあったポスターに、懐かしいイラストを見つけました。

　いままでLEDが一般的だったドア上の次駅案内を液晶画面にしたのって、JR山手線が最初かと思いきや、私が中学生の頃、すでに東武がやっていたんですよ。（1992年に登場）

　……で、「次は○○です」という画面で、この2.5頭身キャラが現れてペコリと頭を下げてましたっけ。


　すごいのは、この東武の車両が日比谷線に直通すると、日比谷線内ではちゃーんと、ウグイス色の上着にドゴール帽という営団地下鉄の制服姿で登場する芸の細かさだったんです！


　残念ながら、7年ほどで液晶画面が劣化したとかで終了してしまいましたが。


　さて、去年から東武は制服が新しくなりましたが、この2.5頭身キャラが新制服に描き替えられる芸当は……見ることができませんでした。。。

　久々に、上野駅近くの「紅や」（ここ→googleマップ）の弁当が食べたくなり、きょう早稲田へ行く途中に一度上野駅で降りて買って行きました。

　写真は、メンチ唐揚げ（500円＋ごはん大盛100円）。

　この弁当屋の近くに勤務先の事務所がありまして、前職や前々職の仕事で都内へ出たときは昼食によく買って食べていたものです。

　土日・祝日は休みなので、そのときに近隣のコンビニ弁当などで済ませるときのわびしさと言ったら！


　前職の養成研修で、研修後の配属箇所が通知されたとき「『紅や』の弁当が食えなくなるっ！」（←都内へ行き来する仕事がない職場）と嘆いていた研修同期もいましたね。。。


　で、このお店の特徴は、唐揚げです。

　……味噌風味（？）の味付けなどは人によって好みが分かれるようで、ちょっとパサパサ気味ではあるものの、私は悪くないと思います。

　メニューは豊富で、揚げ物が入ってないものもありますが、初めて履修する際にはぜひ唐揚げつきのメニューをおすすめします。


　営業は朝からで、昼過ぎに売り切れると終了です。

　もともとメニューは豊富ではあるものの、13時ごろ行くと、閉店間際に新しく作ってはいないので、残っている弁当から選ぶ必要があります。
（ごはんは、注文してから別容器に新しくよそってくれる仕組み）

　が、私がいつも買っていた「メンチ唐揚げ」は　な　ぜ　か　いつも大量に残っているので大変ありがたいです。


　早稲田に着いたら鉄道研究会の部室で食べましたが、鉄研なのに誰も気づきませんでした。……誰か気づいてほしかったです。。
（↑自分だって勤務先に入社するまで知らなかったくせに無茶な期待をする人）


　ちなみに、この箸袋に書いてあるおじさんの顔は、店の奥でごはんをよそっているおじさんにそっくりなんですよ。本当に。

　それと、お店へ行くと味噌汁も置いてある陳列ケースに「お湯は入れられません」とおねーさんが謝っている絵が描いてありますが、よく見ると、店頭でお弁当を売っているおねーさんの顔なんです。

　……お店へ行く機会があったらごらんください。　


　平日が仕事の方だと履修はとても難しいですが、何かの折にぜひどうぞ。