よんなん総研blog

　「紺碧」とか「淡青」っていうのは、こういう空の色のことを言うんだろうなぁ、というような秋晴れでした。

　神宮球場で、早稲田−立教と東大−明治戦。

　自分にはめずらしく、1日2試合見ました。


　東大は、応援歌「闘魂は」にある「♪掲げなん　勝利の旗を　淡青の　この空の下」とはいかず、今日も今日とて1-13での大敗でしたけれども。


　第2試合の目当ては、今秋から東大のチャンスパターン（応援曲メドレー）に加わった「スパカリ」をこの耳で聞くことだったのですが、それはまた取り上げようと思います。

　自民党が野党に転落してから、読売新聞が前より増して急に面白くなったような気がします。

　それはよいとして、先月の中頃から寮のロビーに、読売新聞の販売店が置いていくのかどうか試読紙が毎日10部ほど積まれるようになりました。


　数日で終わるのかと思いきや今月に入っても続くので、月ぎめ購読料（統合版3007円）を支払って読売新聞をとっている私は複雑な思いです。


　新聞を取っているとはいえ、毎日読むかといえばそうでもなく読まない日もあります。

　試読紙が毎日一定量来ているなら、読む日だけもらえばよい話です。しかも無料です。

（ポストはロビーにあるので、朝刊を取りに行く手間は変わらない）


　とはいえ、販売店がなぜ試読紙を置いていくかといえば、もちろん販売拡大のためであって、かえって購読者が減るようならサービスをやめてしまうでしょう。

　購読をやめてしまうと、きっと試読紙もなくなって、結果として私の手元へ新聞が来なくなる（だろう）、というジレンマです。

　ただ、こうも続くと購読料がバカバカしくなるのは確かで、販売店に何か言たくなるところです。


　が、言ったところで再販指定品の新聞は値引きをするわけでもなく、私の財布から出て行くお金は同じです。

　逆に、試読サービスをやめられては、それを読んでいるほかの寮生にとって損な話です。


　つまり、販売店に苦情を言おうにも、誰も得をしない苦情なわけです。

　まぁ、せめて購読者には景品に色をつけてくださいよ、と言うのが精いっぱいでしょうが、これまで今の販売店からもらった景品と言えば、私の使わないものばかりです。

（洗濯用合成洗剤は使いませんし、ゴミ袋はもてあましていますし、ジャイアンツグッズをもらっても嬉しくありません）

　浦安の家ではなじみの販売員さんが映画の券をよくくれたのを思い出しますが、その方が毎日新聞の販売店に移ってからはそれっきりで今は洗剤をもらっているそうです。

　職業柄、勤務先の制服を着ていると、お客さまに限らず公衆一般からお巡りさん代わりに道案内などを聞かれます。

　それは分かるとして、どういうわけか、プライベートで出かけても道を聞かれたり電車の乗り方を聞かれたりするんですね。
（たとえばこのときとか）


　先週、電車に乗りに金沢へ行ったとき、北鉄石川線の終点加賀一の宮駅（写真…構図が大失敗ですが）で、上半身はユニクロのチェック柄シャツ＋ジーユーのジーンズ＋茶色の革靴＋そしてカメラ片手、と、怪しさ満点の格好でウロウロしておりましたら…

「ここから電車はまだ走っているの？」
「新聞で廃止とか何とか書いてあったけど」

と、初老のご婦人から聞かれました。

　物好きな鉄道マニアが来たもんだ、とでも思われたのかと、ええ、まぁ、今月いっぱいは…などとごにょごにょ言っていると、どうも住民の方ではなく駅の近くにある神社への参拝客らしく、

「何行きの電車が出ているの？」
「途中乗り換えしないで行けるの？」
「どのくらい本数があるの？」

　あー、えーっと、、、私、ここの鉄道の人じゃないんですけど、、、、と言い訳をしつつ、駅に貼ってある時刻表を指しながら“セルフ駅員”をやっておりました。orz


　そのあと電車に乗り歩きながら、駅を降りてモスバーガー金沢諸江店へ向かって道を歩いていたら、こんどは自転車に乗ったおじさんが

「あの、金沢駅はどっちですか？」
（金沢駅は私が降りた浅野川線の駅から電車で2駅）

　いや、あの、私、この辺の人じゃないので、、、、と思いつつ、モスの店舗案内に「JR金沢駅西口よりアルプラザ方向に800ｍ」とあったのを思い出し、この方向にまっすぐ行けばある、、、、と思うんですけど誰かにまた聞いてください、とお話して別れました。


　私が小さい頃、地下鉄のスタンプめぐりだとか小学生だけで電車に乗るときは、両親や祖母から「駅で迷ったらネクタイをしている人に聞きなさい」と言われた記憶があります。

　世間には背広を着ている泥棒だっているはずですが、それにしたって、どう見ても怪しげな鉄道マニアのような格好でどうしてモノを聞かれるかなぁ……と出くわすたびに思います。

　慶大鉄研で同期（というか、早大鉄研の私と同じ98年入学）にあたる方が結婚され、2次会へ顔を出してきました。

　2次会は何ヶ所かで別々に開かれるそうで、私が顔を出したのは慶大鉄研さんのグループと神宮球場でおなじみの皆さんのグループ合同の2次会です。


　ご本人が「撮り鉄」ということもありますが、まぁとにかく鉄道マニアが集まると一眼レフ率が急激に上がること上がること！！


　2次会でもささやかなファーストバイトがあったんですけど、「カメラをお持ちの皆さんは…」という場面で携帯電話とかコンパクトデジカメではなく、一眼レフがズラリと並ぶ結婚式っていうのもさすがです。。。

　本格的に写真をやっている方がお持ちのフラッシュって、上に向けて間接照明状態で被写体に当てることができて、写った写真が真っ白けにならないんですね。


　同席した方のカメラをお借りして少々遊ばせていただきましたが、持ち主から「使い方が違う」とご指摘を受け、素人ぶりをさらけ出しておりました。。。


　それはそうと、対する早大鉄研は、いまのところ同期全員にそれっぽい話は一切なかったと思いますよ。あはははは。

　きのうの金沢への夜行日帰りですが、帰りに越後湯沢で乗り換えた新幹線では軽い吐き気とだるさで、すっかりノックダウン状態でした。

　もしや、、いわゆる新型インフルエンザの前触れ！？　と考えて、帰ったらすぐに寝てしまおうか……とも思いましたが、ひとつ心当たりがありました。


　熱疲労です。


　10月になったとはいえ、きのうの金沢の最高気温は26℃で夏日。

　おまけに快晴で、そんななか郵便局やモスバーガーを渡り歩いていたわけです。


　朝から500ml入りペットボトルのお茶を3本飲み切りましたが、よく考えたら水分補給はこれらのお茶とモスバーガーなどで口にしたコーヒーだけでした。

　……暑い時の水分補給に塩分も必要なのは、いまや常識ですよね。。。orz


　さらに、昼食に入った回転寿司屋でビールまで飲んでいたのですから、汗をかくための水分は（アルコールの代謝に持っていかれて）さらに足りなくなる計算です。

　実際、昼食を済ませて浅野川線に乗り歩いていた頃から、外を歩いてもあまり汗をかいていなかった気がします。


　セルフ診断は危険では……と思いつつ帰途のコンビニでポカリスエットを買って、寮へ戻るなり風呂へ直行して体を洗い、プール以上風呂未満くらいのぬるいシャワーを浴びます。

　そして部屋へ戻り、冷蔵庫で冷やしてあったペットボトル飲料を3本取り出して、（服の上からではありますが）両脇の下、それから股にはさんで、あとは扇風機をまわしてポカリスエットを飲みながら風にひたりました。（非常に間抜けな格好…）


　1時間くらいそうしていたらすっかり楽になって、夜もぐっすり眠れました。

　冷蔵庫に扇風機、と、文明の利器バンザイです。

　いままで、こういうときは布団に入ってもつらくてだるくて眠れずに悶々としていました（→次の日も疲れが残っている）が、なるほどこういう対処法があったのか、といったところです。。

　正しいのかどうかは保障しませんけれども。


　それ以前に、昼から酒なんか飲んでろくなことはない、ということですね。

　今月末で廃止になる、北陸鉄道石川線の鶴来〜加賀一の宮（2.1km）に乗りに来ました。

　実は、中学1年のときに廃止区間の中鶴来までは乗ったことがあって、実質的には残り1駅（1.3km）を乗りにきたわけです。


　今日は平日なので、廃止区間に乗る　つ　い　で　に　郵便局もめぐろうという魂胆でしたが、鶴来朝日簡易郵便局の遠いこと！

　地図では駅から700mくらいだと思っていたのに、実際には小高い丘の上にあって、途中でとんでもない坂を上り下りしながら（写真）、おかしいなぁ、今日は電車に乗りに来たんだよなぁ……と思いつつ郵便局まで往復しました。。。


　廃止区間を電車で2往復したあとは、金沢市内に戻って近江町市場（写真）の回転寿司で昼ごはんを食べ、浅野川線（北鉄金沢〜内灘）にも乗って、特急「はくたか」と新幹線で高崎へ帰りました。

　市場というと、浦安出身の私には浦安魚市場などでなじみがありますが、近江町市場は「ガスえび」だとか「のど黒」だとか関東では見慣れない魚介類が並んでいるのを見ると、普段と違うところへ来たなぁという気分になります。

　そんなところへも急行「能登」で来れば、夜行日帰りで夕方6時半には高崎へ戻って来れちゃうという気軽さです。

　いつもは、都内で飲んで新幹線の最終（東京駅23:00発）より遅くなったときに使う急行「能登」（上野駅23:33発）です。

　早大鉄研にいた頃、高崎線沿線在住の先輩が「ホームライナー能登」と言っていたのが妙に的を射ています。

＃当時は急行「能登」が高崎線の終列車も兼ねていて、停車駅も「ホームライナー鴻巣」やら特急「あかぎ」並みに多かったんですよ。


　きょうは、急行「能登」に本来の夜行列車として乗りに、22時ごろ起きて仕度をして駅へ向かいました。

　高崎発は深夜1時過ぎで、深夜のホームは鉄道警察の方が物々しく巡回しています。

　自分なんか明らかに不審者ですよ！

　案の定お巡りさんから声をかけられ、あわわわわ、、、と思っていると、

「連結部分の『日本国有鉄道』の銘板と、車号わきの『マルポツ』は写真に撮りましたか？」
「……？？？」
「この印（●）はヨコカル対応の印です」


　……鉄道マニアの初心者だと思われたらしいです。。。

　もしや「門田さくら」も、鉄道警察でそういう教育を受けているとかそういう裏設定があったり……しませんよねそうですよね。


　水曜日の夜ということもあってか車内はガラガラ（1両に10人くらい）ですが、せめて2014年度末（予定）の新幹線金沢開業まであと5年少々、なんとか走り続けてほしいものです。

　mixiアプリの「サンシャイン牧場」を始めました。

　畑に種を植えて、水をやったり害虫を退治すると収穫量が増えて牧場を大きくできたり、ほかにもマイミクの牧場にもいろいろ手出しができる……という、内容そのものは単純なんですが、始めてみると面白くてはまっちゃいますね。。。

＃レベルが上がると畑だけでなく畜産もできるようになるので「牧場」ということらしい


　さて、このアプリを提供しているのは中国の企業だそうで、確かに日本語がおかしかったり、1日の区切りが日本時間で午前1時（＝中国時間の0時）だったり、中国製らしさがそこかしこに見当たります。。。


　なにより、害虫を退治する道具ってあからさまな殺虫剤（のようなアイコン）なんですが、殺虫剤を吹きかけると、作物の収穫量はなんと虫がつく前より増えるんですよ！

　さすが中国！　農薬にマイナスイメージがまったくありませんよ！


　……まぁ、虫を退治しても元に戻るだけ、なんていう設定ではゲームとしてやる気が起きない、というのは分かりますけど。


　日本のメーカーだったら、

虫が発生（あるいはマイミクの牧場に虫をばらまく）→薬剤で退治する→生産量はむしろ増える→農薬のおかげでみんなハッピー♪

なんていう設定は、企画段階で却下されて違うイベントのアイデアを求められるんじゃないでしょうか。。。


　それはそうと、マイミクの多い人や、実社会で接していても人から慕われていそうな人は、畑を放っておいてもマイミクが勝手に虫をばら撒き、またそれを別のマイミクが退治していて、収穫量がうなぎのぼりになっている傾向が見て取れます。。。

　子葉の段階で増産率100％に到達してるって、どんだけ友達多いんだ！


　私の牧場は、当然ながら私の人望のなさがそのまま反映されてますよ。はっはっは。

　真夏に比べるといくらか涼しくなってきたので、クルマで出かけました。

　ちょうど去年の今ごろ、草津温泉の道の駅で道の駅スタンプ帳を買ったのに、この1年間スタンプが全然増えていませんでしたし。

　11時ごろ出かけて、手近なところを2〜3か所まわって14時台には切り上げて16〜17時ごろ高崎へ帰ってくるか、と考えつつクルマを走らせます。


　11時にのこのこ出発して、14時〜15時で切り上げるならそんなに遠くへ行けるわけでもなく、それなら、と、通りかかって偶然見つけた日帰り温泉にもちゃっかり入ったり。

　これまでなら、1か所でも多く郵便局やらモスバーガーへ行こうと、沿道に気になるスポットが目に入っても全部素通りしていたんですが。


　さて、寄り道もしながら道の駅2か所（「ふじおか」「上州おにし」）、郵便局6局をまわり、15時が近づいてそろそろ引き上げ時……と思ったそのとき、多野郡神流（かんな）町にある万場郵便局で窓口の人が

「あと4つですね」

なんて言うんです。


　このまま国道を上野村方面へ向かえば、確かにこの道沿いの郵便局は残り4つです。（あとは長野県へ抜けないとない）

　しかも私の場合、上野村内の2局はすでに履修済みです。（＝残り2つ）

　そろそろ帰ろうかと思っていましたし、なにしろ郵便局の貯金窓口は16時までですから、時間的に厳しいでしょう？　と答えてみると

「いやいや大丈夫ですよ、次の郵便局までは5分で行けます。信号もないですから」


　5分かぁ…。


　……結局行ってしまいましたよ。

　途中、道の駅「万葉（まんば）の里」も履修でき、さて今度こそ帰るか……とカーナビの目的地を自宅に設定すると。。。


　ここまで来ると、引き返すより上野村や下仁田町を経由したほうが近いらしいよ！！


　最終的に道の駅「上野」「しもにた」も履修してしまいました。。。orz

　沿道には「蛇木の滝　→100m」「←恐竜の足跡」なんて看板もあって、いろいろ気になったものの、もう寄り道していたら帰りが遅くなるばっかりなので、素通りです。


　やっぱり、後日、「上野」「しもにた」だけを履修しに来たほうが、いろいろまわれてよかったんじゃないかなぁ……と後悔しました。。。

　社会人野球日本選手権の神奈川予選、日産自動車×横浜ベイブルース戦を見に行きました。

　甲子園の神奈川県予選などで使われる保土ヶ谷球場へ行くのは初めてです。

　保土ヶ谷駅から横浜市営バスに乗って11時ごろ球場に着いたら、まだ第一試合の横浜金港クラブ×三菱重工横浜が続いていました。

　適当に座って見ていたら、横浜金港の代打アナウンスで「代打　露木　背番号4　早稲田大学」（出身の最終学歴もアナウンスされる）……露木？　かれこれ神宮に通って10年ですが露木選手なんていたっけかな。。。

＃あとでチーム公式サイトの選手紹介を見たら41歳だそうなので、そりゃ自分が大学時代を知らないわけです


　さて、第二試合の日産自動車×横浜ベイブルースは12時ごろ試合開始。

　第一試合もそうでしたが、京セラドームの本戦と違って応援団が来ているわけでもなく、ファインプレーが起こると選手の家族と思しき人たちからパラパラと拍手が出る程度です。

　観客の数は、たぶん神宮で東大の応援席のほうが多いくらいです。

　グラウンドでの選手の掛け声のほうがよく聞こえます。


　今年限りで休部の日産自動車ですが、スタンドでは日産のユニフォームを着た5歳くらいの子が「おとうさんがんばれ〜」なんて声援を送っているのが印象的です。

　横浜ベイブルースの攻撃で、ヒットが出てランナー出塁の場面でベイブルースのベンチから選手の「OKOK！！」という声がスタンドにも聞こえると、上記の子供たちが

「おーけーじゃなぁ〜い」
「ぜんぜんだめだってばぁ〜〜」

「にっさんがんばれー」
「がんばれよこすかー」

と口々に叫ぶのが、、、、、、、かわいいっ！！


　都市対抗はとっくに終わったので「かんばれ横須賀」は間違っているんでしょうけど、ご愛嬌ですよ、ねぇ。
（でも、三菱重工横浜のユニフォームには横浜市の、日産のユニフォームには横須賀市の市章が入ったままではあった）


　それはそうと、クラブチームとの対戦で特に思うのは、企業チームの選手はこうして打席に立っている間も勤務時間なんですよね。

　都市対抗のように東京ドームのスタンドが社員・家族で埋め尽くされていると、あぁ、社内広報として一定の役割を果たしているよなぁと思うものの、こういう試合を見てしまうと、社員の一体感を醸成する効果に対して企業チームの維持にかかる費用はバカにならないよなぁ、と思ってしまったり。

　…もちろん、こういう予選から勝ち上がってはじめて都市対抗や日本選手権の本戦があるのですけれども。


　一方で、社会人野球出身の野茂（新日鉄堺）とか、攝津（JR東日本東北）とか、小松（JR九州）とかも、こういう雰囲気の球場で、こういう雰囲気の試合を投げていたんだなぁと思うと、プロ野球との人気の差ってのは何なんだろうなと考えさせられたり……しませんかそうですか。