よんなん総研blog

　江差線の廃止予定区間には、「天ノ川駅」というモニュメントがあります。

　線路脇の私有地に作られた土盛りに、駅名標を模した看板がついています。

　ただのモニュメントで、JRが設置したものでもなく、列車はすべて通過します。


　設置者の公式サイトによると、一般公開日以外はもちろん立入禁止、看板類も撤去してある、ということでしたが、現地へ行ってみると、写真の通り看板がついてました。
（立ち入らなくても、線路に平行する道道から見えます）

　上ノ国駅に併設してある商工会で「天ノ川駅」のグッズを売っているので話を聞いてみると、商工会からお願いして看板をつけてもらっている由でした。

　立入禁止と言っても柵があるわけでもなく、誰かが常駐しているわけでもないですから、廃線間際になっていろいろな人が訪れるようになると、看板類を持ち去ってしまう無法者が現れないとも限らないのでしょうけれども、せっかく行ったけど何もなくてがっかり、ということにはならなくてよかったです。


　「天ノ川駅」の近くには、江差線の撮影スポットとして知られる「天ノ川第二橋りょう」があります。

　この川の名前が「天の川」で、別の場所にあった看板によると北海道の地理の名前としては珍しく、アイヌ語の当て字ではなく和名のようです。

　特に計画してここを訪れたわけではなかったのですが、１日５往復しか走らない江差線の列車をこの場所で写真におさめることができました。

　……「後追い撮影」なのと、この時間帯は日光の向きが撮影に適さないのか、自分しかいなかったです。