よんなん総研blog

　リニア・鉄道館からあおなみ線で名古屋駅へ戻ってきたら、めずらしい車両が停まっているのが見え、思わずJRの名古屋駅に入場券を買って入っちゃいましたよ。

　JRのレール輸送列車というと、JR東日本だと東京の越中島にレールセンターがあってディーゼル機関車がレール用の貨車を引いて走ってますが、JR東海は機関車の運転士の養成をすでにやめていて、専用のディーゼルカーを新製したんですね。

　……ということは知識として知っていたものの、実物を見られるとは！

　ちゃんとレールも積んでましたよ。


　リニア・鉄道館でのマルス体験といい、きょうはなかなか運がよいです。


　イメージ的には配給車に近いかなぁと思うのですが、形式は「キヤ97」。

　「ヤ」は「役所」（旧国鉄の名残）……つまり事業用車の意味で、配給車だと「ル」（「配る」のル）なので、JR東海の中では配給車とは違う位置づけなのでしょう。